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Avión comercial de la aerolínea Plus Ultra estacionado en la pista con su logotipo visible en el fuselaje
POLÍTICA

La Audiencia Nacional investiga los 53 millones del rescate de Plus Ultra bajo secreto de sumario

El juez José Luis Calama acepta la competencia para instruir la causa sobre los millones concedidos a la aerolínea y reclama el procedimiento al juzgado de Madrid

La Audiencia Nacional ha asumido la investigación del rescate público concedido a la aerolínea Plus Ultra Líneas Aéreas, una operación que vuelve a situarse en el centro del debate judicial y político. El magistrado José Luis Calama ha aceptado la competencia para instruir la causa y ha acordado mantener el secreto de las actuaciones, según consta en un auto reciente.

Hombre de mediana edad con canas sonriendo y mirando hacia un lado sobre un fondo marrón

En su resolución, el juez reclama las diligencias al juzgado de Madrid que hasta ahora investigaba el caso y que la pasada semana se inhibió en favor del tribunal central. De este modo, el procedimiento pasa oficialmente a la órbita de la Audiencia Nacional, órgano competente para investigar delitos de especial trascendencia económica y posible dimensión internacional.

Cambio de manos en la instrucción

Calama, titular de la Plaza 4 de la Sección de Instrucción del Tribunal Central de Instancia, asume provisionalmente la instrucción como juez sustituto de la Plaza 2, después de que el magistrado titular, Ismael Moreno, se abstuviera de intervenir en la causa.

El caso del rescate de Plus Ultra ya fue objeto de investigación en el pasado. La titular del Juzgado de Instrucción número 15 de Madrid analizó en su día la concesión de 53 millones de euros a la compañía aérea, pero terminó archivando la causa con el aval de la Audiencia Provincial de Madrid.

Sin embargo, nuevas diligencias impulsadas por la Fiscalía Anticorrupción han reactivado el procedimiento. En 2024, el Ministerio Público, junto a la Unidad de Delincuencia Económica y Fiscal (Udef) de la Policía Nacional, detectó indicios de que parte del dinero del rescate podría haber sido utilizado para blanquear capitales presuntamente procedentes de tramas de corrupción vinculadas a Venezuela.

Detenciones y registros

Tras más de un año de pesquisas, en diciembre de 2025 fueron detenidos el presidente de Plus Ultra, Julio Martínez Sola; el consejero delegado, Roberto Roselli; un abogado vinculado a la operación y el empresario Javier Martínez Martínez. Todos ellos quedaron posteriormente en libertad, aunque siguen investigados en el marco del procedimiento.

Avión comercial de la aerolínea Plus Ultra despegando con el tren de aterrizaje aún extendido sobre una zona verde

Durante la operación, agentes de la Udef se desplazaron a las oficinas centrales de la aerolínea para recabar documentación fiscal y societaria. El análisis de esa información ha llevado al órgano judicial a considerar que el caso podría tener ramificaciones más amplias que las inicialmente recogidas en la querella.

Secreto de sumario y nuevas líneas de investigación

La decisión de mantener el secreto de las actuaciones apunta a la existencia de diligencias sensibles en curso. Esta medida busca evitar interferencias en la investigación y proteger el resultado de posibles nuevas actuaciones policiales o judiciales.

El rescate de Plus Ultra fue aprobado en el contexto de las ayudas públicas destinadas a sostener empresas estratégicas afectadas por la crisis derivada de la pandemia. Desde entonces, la operación ha sido objeto de intensa controversia política, especialmente por el perfil societario de la aerolínea y por las dudas sobre su viabilidad económica en el momento de la concesión.

Con la asunción formal del caso por parte de la Audiencia Nacional, la investigación entra en una nueva fase marcada por la coordinación entre la Fiscalía Anticorrupción, la Udef y el tribunal central. El desarrollo de las diligencias determinará si existen responsabilidades penales derivadas del uso de los fondos públicos concedidos a la compañía.

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