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La Generalitat analiza con Aena la ampliación del aeropuerto de Alicante-Elche

La Generalitat analiza con Aena la ampliación del aeropuerto de Alicante-Elche
La consellera de Medio Ambiente, Agua, Infraestructuras y Territorio, Salomé Pradas, y la consellera de Innovación, Industria, Comercio y Turismo, Nuria Montes,
por Jesus Wollstein
11 de julio de 2024 a las 14:35
politica

El Gobierno Valenciano, deja claro, que no renuncia a la segunda pista a medio plazo

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Las conselleras Nuria Montes y Salomé Pradas han reclamado que el Gobierno aborde la conexión ferroviaria con la infraestructura aeroportuaria para cumplir la normativa europea. Ambas dirigentes se reunieron con la cúpula de Aena y su presidente, Maurici Lucena, en Madrid para discutir la ampliación del Aeropuerto de Alicante-Elche y la infraestructura de Valencia.

La consellera de Medio Ambiente, Agua, Infraestructuras y Territorio, Salomé Pradas, y la consellera de Innovación, Industria, Comercio y Turismo, Nuria Montes, expresaron que la Generalitat no renuncia a la construcción de una segunda pista en el Aeropuerto de Alicante-Elche a medio plazo. Montes destacó la necesidad de información puntual sobre el avance en la ampliación de la terminal del aeropuerto de Alicante para superar el número actual de pasajeros. También mencionó el progreso en el proyecto de modificación del aeropuerto de Valencia, que se llevará a cabo unos seis meses más tarde que el de Alicante.

Montes subrayó que la normativa europea recientemente aprobada obliga a todos los aeropuertos con capacidad para más de 12 millones de pasajeros a disponer de una conexión ferroviaria con la red transeuropea. Actualmente, el aeropuerto de Alicante es el único en su categoría que no cumple con esta normativa, por lo que es esencial implementar esta conexión en los próximos años.

Salomé Pradas enfatizó la importancia de abordar cuanto antes las ampliaciones previstas por Aena y de licitar en el corto plazo los estudios necesarios. El objetivo es que antes de 2027 se cierre todo el trámite administrativo para iniciar las primeras obras de ampliación en el próximo plan de inversiones (DORA) que abarca el periodo 2027-2031. Pradas insistió en que es vital acometer obras a corto plazo para evitar la saturación de ambos aeropuertos y resolver la "anomalía" del Aeropuerto de Alicante-Elche mediante la conexión ferroviaria.

Esta reunión refleja el compromiso de la Generalitat para mejorar las infraestructuras aeroportuarias de la Comunidad Valenciana, asegurando su cumplimiento con las normativas europeas y mejorando la capacidad y eficiencia de los aeropuertos de Alicante-Elche y Valencia.


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