Raúl Fernández renueva con Trackhouse hasta 2026

Sigue poco a poco completándose el puzle de pilotos y equipos para el año que viene en MotoGP. Hace unos días conocíamos el casi seguro fichaje de Sergio García por Yamaha en Pramac. Y ahora le toca el turno al madrileño Fernández, que seguirá dos años más con Trackhouse.

Y al tiempo que se despeja esta incógnita, se despeja también la de la marca con la que correrá el equipo los próximos dos años. Renovarán con Aprilia y a diferencia de este año no tendrán una, sino dos motos oficiales.

En su tercer año en MotoGP Fernández, de solo 23 años, está contento en la escudería debutante. Y se entiende bien con Davide Brivio, el nuevo team manager. El italiano, que llegó este invierno procedente de Alpine, le aporta tranquilidad a Raúl dentro del taller.

"Estoy súpercontento de seguir con Trackhouse Racing MotoGP. Es todo lo que queríamos. Este nuevo proyecto, con Justin y Davide, es genial y han construido un equipo muy bueno", explica Fernández

En el comunicado oficial emitido por el equipo por el equipo afirma estar "encantado de escuchar sus planes para el futuro. Tienen una idea clara de lo que quieren hacer y para mí, desde el principio del año, era mi prioridad quedarme en el equipo".

"Al final, consigo estar aquí los dos próximos años, lo que me deja muy satisfecho. Pero, por supuesto, esto también significa que tenemos mucho trabajo por hacer", añade.

Y es el propio Fernández en sus declaraciones el que confirma la renovación con Aprilia. "Tendremos todo el material de fábrica en 2025 y 2026, obviamente una gran noticia. Y nos estamos preparando para empezar con una moto nueva a mediados de este año".

"Así que tenemos que aprovechar esto para prepararnos también para el año que viene. Tenemos que mantener la calma, entender todo sobre la moto y ver lo que tenemos que hacer para la temporada 2025".

El madrileño está feliz con el equipo

El piloto se deshace en elogios con el Trackhouse Racing MotoGP. "Es un equipo increíble, me encantan las ideas de esta organización americana y también estoy contento de ver las ambiciones de Justin. Es nuevo en MotoGP, pero está dispuesto a aportar algo diferente para el mercado americano".

"Espero que podamos marcar la diferencia, intentando que MotoGP crezca allí. Además, con Davide estoy muy contento. Ha ganado cinco títulos en MotoGP hasta ahora y creo que es la persona adecuada para ayudarme a cumplir mis sueños".

"Creo firmemente en él y en su capacidad para crear un gran equipo, estoy encantado. Ahora, en Silverstone, recibiremos la especificación de actualización 2024 de la Aprilia, que va a ser emocionante. La primera parte de este año ya ha ido bien, especialmente las últimas cuatro rondas".

"Siento que estamos al límite en este momento, así que es genial dar el salto ahora a la nueva Aprilia. Tendremos el mismo material, como los pilotos de fábrica y Miguel. Así que será interesante conocer nuestro nivel dentro del campeonato", zanja el corredor español.

Por su parte el equipo también se muestra satisfecho con la renovación. "Estamos muy contentos de poder contar con Raúl para los próximos dos años", explica Davide Brivio. "Después de haberle visto trabajar en los últimos meses, hemos apreciado su talento".

"Siento que ha ido cambiando su enfoque de las carreras y que está dispuesto a trabajar, dispuesto a esforzarse para mejorar. Esto es algo que hemos apreciado y será muy importante continuar para nuestro futuro"

Tener la última Aprilia RS-GP 2024 desde Silverstone, dice Brivio, "será la mejor manera de preparar a Raúl para los próximos dos años". "Creo que tenemos mucho en común; la forma de pensar en este proyecto. "Y Raúl está contento con su tripulación, está contento con la dirección del equipo".

"Se dan todas las condiciones que necesitamos para hacer nuestro reto más fuerte. Y ayudar a Raúl a ser un piloto más fuerte y seguir empujando para hacer un mejor equipo de MotoGP", añade Brivio.

En esta primera mitad de temporada Raúl ha tenido problemas para rendir al máximo de su potencial. Sobre todo por los dolores en el antebrazo en las primeras carreras, que le obligaron a tener que pasar por quirófano. Ahora es decimocuarto en la general, con solo cinco puntos menos que Miguel Oliveira, su vecino de taller.

Pero hay que tener en cuenta que Fernández ha corrido con la moto de 2023 y el portugués con la RS-GP de 2024. A partir de la próxima cita contará con la nueva, pero deberá mantener el mismo motor, por reglamento.

Todo parece indicar que Oliveira no seguirá en Trackhouse. El portugués lleva días tratando de cerrar su incorporación al equipo Pramac. Y seguramente correrá con una Yamaha oficial el año que viene.