Para todos aquellos que os apasiona conducir, estáis de enhorabuena. Aston Martin ha desarrollado junto con Fernando Alonso un nuevo superdeportivo, el Valiant.
Un diseño rompedor
Basado en el Valour, el Valiant continúa con esa línea de diseño retrofuturista. Solo que esta vez le han añadido un par de detalles estéticos que son poco comunes en los modelos de Aston Martin. Y es que este modelo es la versión de carreras del Valour.
Sí que es verdad que hay que jugar a las siete diferencias para ver en que varía un modelo respecto al otro.
La principal gran diferencia es el alerón. El Valiant, mantiene la "cola de pato" del portón trasero, pero además, le han añadido un alerón de grandes dimensiones. Sigue manteniendo esa esencia de elegancia pero añadiendo un poco más de carga aerodinámica.
En cuanto al resto de elementos, hay cambios en la parrilla frontal, paragolpes delantero y trasero y llantas.
Tanto al spliter delantero como al difusor trasero, se le han añadido varios elementos aerodinámicos que mejoran el dinamismo del coche en el paso por curva y en altas velocidades.
La parrilla mantiene la misma forma, pero cambia su diseño. Formada por una serie de líneas horizontales, que hemos podido ver en modelos recientes como el DB12 o el Vantage.
Manteniendo la esencia de las carreras
El motor de esta bestia es ni más ni menos que el V12 de 5.2 litros que monta el DBS, pero potenciado hasta los 745 CV de potencia. Pero lo mejor de todo es que este mastodonte de motor va asociado a una caja de cambios manual. Sí, habéis oído bien, manual.
