Los Márquez reinan en Tailandia

El comienzo del mundial 2025 ha sido un sueño hecho realidad para Marc y su hermano Alex Márquez. Los pilotos de Cervera dominaron desde el principio todo el fin de semana. Y fueron primero y segundo en los entrenamientos, en la pole y en las carreras del sábado y el domingo.

Marc era el favorito en todas las apuestas e hizo buenos los pronósticos. Pero llegar hasta este estreno soñado que le catapulta como principal favorito del mundial 2025 no ha sido fácil. Las mejores máquinas siempre buscan a los mejores pilotos y viceversa, pero nadie regala nada en este mundo.

"Al final esto es un sueño, comenzar este viaje con Ducati, ganando aquí en Tailandia, donde gané mi último campeonato", aseguraba Marc. "Y hacerlo conjuntamente con mi hermano es increíble", remataba. El de Cervera reconocía que acababa de lograr su victoria, si no la más importante, sí la más bonita.

Gran emoción y felicidad también en el box de Ducati, que consiguen por fin tener a un piloto legendario sobre su moto. Desde que en 2007 Casey Stoner lograra el primer título para los de Borgo Panigale, no lo consiguieron ni con Rosi ni con Lorenzo. Pero a Marc la desmosedici parece encajarle como un guante, está hecha a su medida y vuela con ella. 

Póquer de Ducati

A diferencia del sábado, cuando rodó en cabeza desde el principio hasta la bandera de cuadros, el domingo Marc tuvo un problema con las presiones. Y tuvo que dejar paso a su hermano para rodar a su rueda gran parte de la carrera y evitar una sanción. Pecco fue tercero igual que el sábado y Morbidelli cuarto cerró el  póquer de Ducati.

Marc volvía a clavar la salida y Pecco pasaba a Álex Márquez, que tenía que irse largo y era rebasado también por Ai Ogura. Pero Alex se recuperaba y adelantaba a Ogura y Bagnaia para irse detrás de su hermano. Tras ellos, Miller se ponía delante de Raúl Fernández, Morbidelli, Bezzecchi, Acosta y Joan Mir.

Los Márquez abrían hueco sobre Bagnaia y el resto de perseguidores se distanciaba al caer Pedro Acosta. El murciano lograba volver a arrancar su moto y volver a pista pero perdía 23 segundos y todas sus opciones. Mientras Marc ya le sacaba más de un segundo a Álex.

Morbidelli adelantaba a un Ogura que este fin de semana ha sorprendido con su adaptación a la Aprilia. Cuatro Ducati en cabeza, pero sorpresa en la vuelta 7. Marc cortaba gas y dejaba pasar a su hermano por su problema con la presión de la rueda delantera.

Este parón compactaba el grupo, Bagnaia se acercaba y Morbidelli y Ogura trataban también de engancharse. Por detrás, Joan Mir ganaba dos posiciones ante Raúl Fernández y Marco Bezzecchi. Por un momento todas las marcas tenían una moto en el top 10.

Pero Mir se iba al suelo cuando rodaba séptimo y Bezzecchi pasaba a Miller para ponerse sexto. Esta pelea permitía a Zarco y Di Giannantonio acercarse mientras Raúl Fernández iba perdiendo posiciones. Por delante, Bagnaia seguía a menos de un segundo de los Márquez tras soltar a Morbidelli y Ogura.

Por detrás, Zarco y Di Giannantonio adelantaban a Miller, pero se iban largos en una curva y Binder aprovechaba para rebasarlos. A cuatro del final, Marc recuperaba el liderato y ponía distancia sobre Alex, que también conseguía mantener a raya a Pecco.

Ai Ogura fue quinto para terminar un debut de ensueño en la categoría reina. Sexto era Bezzecchi por delante de Zarco, Binder, Bastianini y Di Giannantonio, con Aldeguer decimotercero y puntuando en su estreno.

Moto2 y Moto3

En Moto2 Manu González ganó con autoridad por delante de Arón Canet. Completó el podio con cierta polémica el australiano Senna Agius después de tirar al italiano Celestino Vietti en una maniobra sancionada con long lap. El Campeón de Moto3 2024 David Alonso solo pudo ser vigesimoprimero en su estreno en la categoría.

En Moto3 José Antonio Rueda se llevó la victoria en una carrera bastante caótica con una decena de caídas. Completaron el triplete español el debutante Álvaro Carpe y Adrián Fernández.