Di Giannantonio seguirá en el VR46 hasta 2026 y pilotará una GP25 full factory

El rumor, que era casi una certeza hace semanas, se confirma de forma oficial. El piloto romano Fabio Di Giannantonio competirá las dos próximas temporadas con una Ducati del VR46 Racing Team. Tanto el equipo de Valentino Rossi como Ducati Corse lo han anunciado en distintos comunicados.

La semana pasada ya se despejó la incógnita del fabricante que equipará al VR46 en 2025 y 2026. Los de Borgo Panigale sustituirán a Pramac por el equipo de Rossi como team factory-supported.

Y la renovación de Fabio ha sido el siguiente paso. El piloto correrá bajo contrato directo con Ducati, que le pagará el sueldo y le proporcionará la moto. Di Giannantonio consigue así la única Desmosedici GP25 full factory disponible fuera del equipo oficial.

El acuerdo a tres bandas entre VR46, el piloto y el fabricante se extenderá por dos temporadas, hasta final de 2026. En esa fecha termina la primera fase del acuerdo entre el equipo y Ducati. Es un acuerdo plurianual que cuenta con una cláusula preferente para alargarlo tres temporadas más.

"Estamos contentos de tener a Fabio Di Giannantonio entre nuestros pilotos Ducati para los próximos dos años", dice Gigi Dall'Igna. El director general de Ducati Corse asegura que "Diggia siempre ha mostrado una gran confianza en nuestro proyecto. Su dedicación y talento le han llevado a crecer de manera constante en MotoGP".

"Estamos seguros de que junto al VR46 Racing Team y con una moto oficial, tendrá aún más oportunidades. Bienvenido oficialmente a la familia Ducati, Fabio", concluye Dall'Igna.

"Hace nueve meses me encontraba sin moto para continuar mi sueño. Y hoy firmo un contrato con dos de las entidades más importantes de MotoGP, es difícil de creer".

"Estoy muy contento de continuar este fantástico viaje junto al VR46 y Ducati Corse las dos próximas temporadas", dice Fabio. "Llegué aquí casi por casualidad, enseguida me sentí como en casa y con el equipo lo estamos haciendo realmente bien. Quiero dar las gracias a Vale, Uccio, Pablo, a todo el equipo, a Ducati y a mi personal".

"No hemos dejado nada al azar, estamos abriendo un nuevo capítulo, estoy impaciente", añade el piloto italiano. "Estaré en la pista durante dos años con la Ducati oficial, podemos y debemos aspirar a conseguir resultados ambiciosos. Es un gran proyecto, en el que me siento implicado al 100% y podemos aspirar al escalón más alto del podio".

"Seguimos trabajando, crecemos cada fin de semana. Esto es una inyección más de confianza para dar siempre lo mejor de nosotros mismos", concluye.

Una victoria en MotoGP

Esta es la tercera temporada de Di Giannantonio en Moto GP tras dos años en Gresini Racing. Cuando Gresini firmó con Márquez el año pasado Fabio estuvo a punto de quedarse fuera del Mundial. Pero hizo un gran final de temporada.

Logró acabar siete veces entre los 10 primeros, con un tercero en Australia y una victoria en Qatar. Eso salvó su carrera y le proporcionó un contrato por un año en el VR46. Esta temporada, sus mejores resultados han sido el cuarto puesto de Assen y el quinto de Silverstone.

Tras la renovación de Digia, VR46 cerrará su estructura con el fichaje de Franco Morbidelli, que correrá con una moto satélite 2024. Morbidelli y Alex Márquez en Gresini pilotarán una Ducati sin contrato de fábrica. Pecco, Marc, Fabio y Fermín Aldeguer tendrán contrato con Ducati, aunque el murciano con moto 2024 en Gresini.