El movimiento #QuieroCorredor presentó su primer Chequeo Semestral de las obras del Corredor Mediterráneo de 2024, revelando que las obras no avanzan al ritmo anunciado por el gobierno. En el VII Acto Empresarial por el Corredor Mediterráneo, el gobierno calificó esta infraestructura como una "prioridad", pero los retrasos en la ejecución continúan. Aunque se espera que entre 2025 y 2026 se logre el ancho internacional progresivamente, se requiere información clara sobre la capacidad de las líneas y las condiciones para el paso de trenes de mercancías y pasajeros.
Hitos pendientes
Túnel de Castellbisbal-Martorell: Completado.
Obras de La Llagosta: Pendientes para el segundo semestre de 2024.
Soterramiento de Murcia (2ª fase): Aplazado de 2023.
Vicente Boluda, presidente de AVE, señaló que aunque hay avances, la planificación en la ejecución de las obras no se cumple. Destacó el túnel pasante como un "tapón" del Corredor Mediterráneo y el tramo Almería-Granada como el más retrasado.
Progresos y retos
Desde el inicio del movimiento #QuieroCorredor en 2016, ha habido un notable avance. Se ha conseguido que el 100% de la infraestructura esté al menos en estudio, con el 80% en obras y el 95% en proyecto. Sin embargo, solo el 36% de la infraestructura está en servicio.
