Según los pliegos de contratación, se trata de un suministro con garantía técnica, formación en mantenimiento y entrega en Marruecos.
Detalle de las adquisiciones
El Gobierno dividió el contrato en dos lotes. El primero, adjudicado el 9 de diciembre, contempla la compra de 183 motos por 660.000 euros.
El segundo, confirmado el 18 de diciembre, incluye 33 buggies por un coste de 1,9 millones de euros. Ambos lotes deberán entregarse en un plazo máximo de nueve meses.
Los vehículos serán entregados en el puerto de Tánger Med, aunque el Ministerio del Interior marroquí podría solicitar otra ubicación. La FIIAPP coordinará estas entregas según las necesidades del país receptor.
Justificación del desembolso
La estrategia está alineada con la Estrategia Nacional de Inmigración y Asilo (SNIA) de Marruecos, que promueve un enfoque humanista en la gestión migratoria.
"La acción tiene como objetivo fortalecer las capacidades de las instituciones marroquíes para proteger, vigilar y controlar las fronteras", detalla la memoria del proyecto.
Desde 2019, el Gobierno de Sánchez ha destinado decenas de millones de euros para apoyar a Marruecos en la gestión fronteriza.
Estas ayudas incluyen no solo material como todoterrenos, lanchas o visores nocturnos, sino también gastos operativos como combustible.
