La dirigente de Podemos señala a las empresas privadas por la tragedia ferroviaria, pero esquiva las preguntas de EDATV sobre la gestión y las responsabilidades de las entidades públicas.
La exministra de Igualdad y candidata de Podemos, Irene Montero, ha protagonizado este lunes un tenso intercambio con el periodista de EDATV Tate Barceló durante unas declaraciones a los medios sobre el accidente ferroviario de Urda (Toledo). La dirigente ha sido cuestionada por las responsabilidades de Adif y Renfe, dos entidades públicas vinculadas al Ministerio de Transportes.
Durante su intervención, Montero había dirigido sus críticas contra las empresas privadas y la liberalización del transporte ferroviario, relacionando este modelo con los problemas que atraviesa el sector tras la tragedia.
Sin embargo, cuando Barceló ha intentado preguntarle por los nombramientos políticos realizados en las compañías públicas durante los gobiernos del PSOE, la exministra no ha ofrecido una respuesta concreta sobre las responsabilidades de sus dirigentes. En su lugar, ha cuestionado al periodista y ha puesto en duda las motivaciones de su intervención.
Montero evita responder sobre las responsabilidades de Adif y Renfe
El periodista de EDATV ha tratado de conocer por qué Irene Montero centraba sus críticas en las compañías privadas sin abordar también la gestión de Adif y Renfe, organismos que desempeñan funciones esenciales dentro del sistema ferroviario español.
"Señora Montero, Renfe y Adif son empresas públicas también", ha señalado Barceló, que ha intentado introducir en el debate las polémicas relacionadas con los nombramientos políticos en las entidades dependientes de Transportes.
La dirigente de Podemos, sin embargo, ha mantenido su discurso contra la liberalización ferroviaria y ha cuestionado quién financiaba al periodista, sin entrar a valorar los nombramientos por los que estaba siendo preguntada.
Irene Montero tacha de "acoso" las preguntas de Tate Barceló sobre los enchufes en Adif y Renfe tras Urda
La intervención de Barceló ponía sobre la mesa una cuestión que Montero no ha aclarado: qué responsabilidades deben asumir los responsables de las empresas públicas por la gestión del tráfico ferroviario y las decisiones adoptadas antes del accidente.
La exministra habla de acoso durante las preguntas de Tate Barceló
El enfrentamiento ha aumentado de intensidad cuando Montero ha utilizado la palabra "acoso" para referirse a la actuación del reportero, que intentaba formular su pregunta después de no haber recibido el turno de palabra durante la comparecencia.
"Pero no de acosar", ha respondido la exministra, mientras el periodista insistía en plantear sus dudas sobre las responsabilidades de las entidades públicas.
Los nombramientos políticos en el entorno de Transportes han generado distintas controversias durante los gobiernos socialistas. Entre los casos conocidos figura el de Koldo García, antiguo asesor de José Luis Ábalos, que formó parte del consejo de administración de Renfe Mercancías.
El intercambio se produce mientras la investigación del accidente de Urda mantiene bajo escrutinio las decisiones del centro de control de Adif y el funcionamiento de los sistemas de seguridad. La pregunta sobre las responsabilidades de los dirigentes de ambas entidades ha quedado sin una respuesta concreta por parte de Montero.
