La Diputación avala la creación de la segunda pista del aeropuerto de Alicante

La vicepresidenta primera, Ana Serna, ha respaldado el informe presentado por la Cámara de Comercio de Alicante sobre la viabilidad y rentabilidad de la ejecución de una segunda pista en el Aeropuerto Alicante-Elche Miguel Hernández. En la presentación del informe, Serna enfatizó la importancia económica de esta infraestructura para la provincia, destacando el crecimiento exponencial previsto para la terminal alicantina en los próximos años.

Según las previsiones del sector, el aeropuerto alicantino cerró el año anterior con más de 16 millones de pasajeros y se espera un crecimiento aún mayor en los próximos años. Por lo tanto, Serna considera urgente la construcción de una segunda pista para mantener el ritmo de expansión y satisfacer la demanda creciente.

Serna instó al Gobierno Central a establecer un plan de acción para llevar a cabo esta infraestructura, ya que la falta de acción tendría un impacto negativo en el desarrollo económico y de infraestructuras de la provincia, así como en la generación de empleo.

El informe elaborado por la Cámara de Comercio de Alicante detalla tanto la necesidad de la segunda pista como las posibles pérdidas económicas si no se lleva a cabo. Además, resalta la importancia de una conexión ferroviaria entre la terminal y las ciudades de Alicante y Elche.

En el cierre del acto, el presidente de la Generalitat Valenciana, Carlos Mazón, propuso la creación de una 'Autoridad Independiente de Infraestructuras' para priorizar las actuaciones en función de datos objetivos y transparentes. Mazón destacó que la reivindicación de la segunda pista no es una postura política, sino una necesidad respaldada por un informe riguroso y metodológicamente sólido.

La presentación del informe contó con la presencia de autoridades regionales y locales, así como representantes del sector empresarial y académico. Carlos Baño, director de la Cámara de Comercio de Alicante, reiteró la urgencia de la segunda pista y subrayó las consecuencias económicas negativas de no llevar a cabo esta infraestructura.