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Hidroavión Plus Ultra
OPINIÓN

Plus Ultra: cien años del vuelo que unió España y la Hispanidad por el aire

La opinión de Javier García Isac de hoy, miércoles 11 de febrero de 2026

Hace cien años, España escribió una de las páginas más brillantes —y hoy más injustamente silenciadas— de su historia aeronáutica y de su vocación universal. En enero de 1926, cuatro aviadores españoles protagonizaron una gesta que parecía propia de los libros de aventuras: unir por primera vez Europa con Hispanoamérica por el aire, atravesando océanos y continentes en un tiempo en el que volar era todavía un desafío casi suicida. Aquellos hombres fueron Ramón Franco, Julio Ruiz de Alda, Juan Manuel Durán y Pablo Rada. El hidroavión que los llevó se llamó, con justicia histórica y ambición patriótica, Plus Ultra.

La gesta

El 22 de enero de 1926, el Plus Ultra despegó desde La Rábida, un lugar cargado de simbolismo para la Hispanidad. Desde allí, el vuelo fue un rosario de escalas y riesgos: Las Palmas, Praia (Cabo Verde), Fernando de Noronha, Recife, Río de Janeiro y Montevideo, hasta alcanzar finalmente Buenos Aires, donde la tripulación fue recibida como lo que era: héroes.

Habían recorrido 10.270 kilómetros, acumulando 59 horas y 39 minutos de vuelo en condiciones técnicas rudimentarias, afrontando meteorología incierta, navegación limitada y la constante amenaza del fallo mecánico sobre el océano. Aquella proeza no fue casualidad: fue pericia, disciplina, sacrificio y fe en una misión.

Un hito para España y para la Hispanidad

El Plus Ultra no fue solo una hazaña técnica. Fue un acto político en el mejor sentido del término: demostrar que España seguía siendo capaz de liderar, de innovar y de tender puentes con sus pueblos hermanos de América. El recibimiento en Argentina y Uruguay fue apoteósico porque Hispanoamérica entendió el mensaje: España volvía a abrazar el Atlántico, esta vez desde el cielo.

Se trató de una reafirmación de identidad compartida, de historia común, de lengua y cultura. Un vuelo que acortó distancias físicas y estrechó lazos espirituales.

Héroes hoy olvidados

Cien años después, sin embargo, esta gesta apenas ocupa espacio en el relato oficial. No interesa a quienes han hecho de la desmemoria una política de Estado. Porque el Plus Ultra representa una España orgullosa, capaz y unida a su pasado; exactamente lo contrario de la España acomplejada y fragmentada que algunos quieren imponer.

Entre aquellos héroes hay uno cuya memoria resulta especialmente incómoda para la izquierda: Julio Ruiz de Alda. Aviador ejemplar, patriota sin ambages, fundador de la Aviación española moderna y, por todo ello, asesinado por el PSOE en 1936, en los albores del terror revolucionario. Fue asesinado en la Cárcel Modelo de Madrid, no por delito alguno, sino por lo que representaba: honor, servicio, amor a España y militancia falangista.

El mismo partido que hoy se envuelve en discursos de “memoria democrática” sigue callando ante crímenes como el suyo. Para el socialismo, Ruiz de Alda no merece recuerdo porque su vida desmonta el relato oficial de víctimas y verdugos. Fue una víctima del PSOE, y eso no encaja en su propaganda.

Memoria verdadera, no selectiva

Recordar el Plus Ultra es reivindicar la memoria completa, la que honra a quienes hicieron grande a España sin pedir permiso ni perdón. Es recordar que nuestros aviadores no solo volaron kilómetros: volaron ideas, orgullo nacional y vocación histórica.

Frente a quienes derriban estatuas, borran nombres y manipulan el pasado, este centenario exige levantar la voz para decir Plus Ultra: más allá del silencio impuesto, más allá del olvido interesado.

Homenaje necesario

A cien años de aquella llegada gloriosa al Río de la Plata, toca rendir homenaje a Ramón Franco, Ruiz de Alda, Durán y Rada. Toca explicar a las nuevas generaciones que hubo españoles capaces de desafiar lo imposible, y que algunos de ellos pagaron con su vida la coherencia y el compromiso con su patria.

El Plus Ultra no es solo un avión; es un símbolo. Y los símbolos, cuando son verdaderos, no pueden ser asesinados por la propaganda.

Cien años después, España sigue necesitando referentes como aquellos aviadores. Héroes de verdad. Historia de verdad. Memoria sin censura.

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