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Montaje de una carretera con una moto, un casco y la media pierna de un motorista y el logo de la DGT
ACTUALIDAD

La DGT confirma nuevas multas y varios cambios a los motoristas

Estas normativas buscan adaptarse a las nuevas necesidades del tráfico

La Dirección General de Tráfico (DGT) ha anunciado una serie de nuevas medidas que afectan a los motoristas en España a partir de 2024. Estos cambios responden a un aumento preocupante en la siniestralidad entre los usuarios de motocicletas, con un incremento significativo de accidentes y fallecimientos en el último año. La DGT busca mejorar la seguridad vial y reducir estos números alarmantes a través de una serie de normativas que todos los motoristas deberán cumplir.

Uno de los cambios más importantes es la obligatoriedad del uso de casco integral o modular y guantes homologados para todos los motoristas que circulen por carretera.

Este requisito se ha implementado tras observar que un gran porcentaje de los accidentes graves involucran lesiones en la cabeza y las manos, áreas que estos equipos de seguridad protegen eficazmente​.

Imagen frontal de una moto que tiene un casco apoyado en el asiento y está situada en el arcén de una carretera

Además, la DGT ha introducido un curso obligatorio para los conductores con permiso de conducir tipo B que tengan al menos tres años de antigüedad y deseen conducir motocicletas de hasta 125 centímetros cúbicos.

Este curso, que ya es obligatorio en países como Francia y Alemania, busca proporcionar a los conductores conocimientos específicos sobre la conducción de motocicletas, que difiere significativamente de la conducción de vehículos de cuatro ruedas.

Otra medida destacada es la actualización de los cursos de recuperación de puntos. La DGT incluirá un perfil específico para motoristas que hayan perdido puntos en su licencia. Estos cursos se enfocarán en prácticas de conducción segura y eficiente, adaptadas a las características y riesgos específicos de las motocicletas.

El Gobierno habla también de los motoristas

El ministro del Interior, Fernando Grande-Marlaska, enfatizó la gravedad de la situación durante la presentación del balance de siniestralidad vial del año 2023. En este balance, se destacó que el número de motoristas fallecidos aumentó un 19% en comparación con el año anterior, alcanzando un total de 299 muertes.

Este aumento ha llevado a la implementación de estas nuevas normativas, que buscan reducir significativamente las cifras de siniestralidad en este colectivo​.

Imagen de un agente de la Guardia Civil con una de las motos oficiales

La DGT también planea reformar el Reglamento de Circulación para incluir nuevas señales de tráfico y ajustar las normativas relacionadas con los vehículos autónomos y las zonas de bajas emisiones. Estas reformas reflejan una adaptación a las nuevas realidades del tráfico y la movilidad urbana.

Estas medidas han generado diversas reacciones entre los motoristas. Mientras algunos consideran que estas normativas son necesarias para mejorar la seguridad en las carreteras, otros argumentan que podrían suponer una carga adicional. No obstante, la DGT insiste en que la prioridad es la reducción de accidentes y la protección de la vida de los conductores.

La DGT, pues, ha introducido cambios significativos para los motoristas en 2024, con el objetivo de mejorar la seguridad vial y reducir la siniestralidad. Entre las nuevas medidas destacan la obligatoriedad del casco integral y guantes homologados, un curso obligatorio para ciertos conductores y la actualización de los cursos de recuperación de puntos. 

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