Cuando aún resuena el triunfo del británico Lando Norris en el Campeonato del Mundo de pilotos de Fórmula 1 de 2025, los equipos y los aficionados de todo el mundo ya piensan en el próximo Mundial. Especialmente, los miles de seguidores españoles al Gran Circo, que esperan ansiosos el comienzo de un Mundial en el que España volverá a contar con dos carreras: la ya habitual de Montmeló, en las cercanías de Barcelona, allá por el mes de junio; y la flamante de MADRING, la prueba que situará a Madrid en el centro del panorama deportivo mundial el fin de semana del próximo 13 de septiembre.
Hablar de MADRING será hacerlo de Banco Santander. Y es que la entidad española, cuya relación con el Mundial de Fórmula 1 está a punto de cumplir las dos décadas, será patrocinadora de la competición madrileña. Un espectáculo extraordinario que hará aún más grande a uno de los deportes más vistos en todo el mundo, con una audiencia anual acumulada de más de 1.350 millones de espectadores, según la agencia de medición de audiencias Nielsen. Hay que recordar que el 60% de esta audiencia se encuentra en los mercados principales de Santander, con un alcance creciente en Estados Unidos y en el público joven en todo el mundo.
Las obras de construcción de MADRING, un circuito semiurbano que discurrirá alrededor del recinto ferial de IFEMA MADRID y los terrenos adyacentes de Valdebebas, se desarrollan a buen ritmo y llegarán a tiempo para la celebración de un Gran Premio, que tendrá una continuidad de, al menos, 10 años en el calendario internacional de la Fórmula 1.
Uno de los atractivos más icónicos del nuevo trazado, que tendrá un recorrido total de 5.474 metros, y una capacidad para 110.000 espectadores, será, sin duda, una curva peraltada denominada ‘La Monumental’ y que estará patrocinada por Banco Santander. Más de 45.000 espectadores gozarán allí de los pilotos del Mundial conduciendo ante sus ojos durante seis emocionantísimos segundos en cada una de las 57 vueltas de las que constará la esperadísima carrera del 13 de septiembre.








