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Un hombre con barba y cabello castaño está hablando frente a un micrófono con un fondo rojo que tiene texto blanco y un diseño de edificios; hay un círculo que muestra una estación de tren llamada "Nuevos Ministerios".
POLÍTICA

Nueva avería en 'el mejor momento del tren' de Puente que afecta a Nuevos Ministerios

Según ha informado Adif en sus redes sociales, la incidencia se ha producido a las 7:40 horas

Una nueva avería en Cercanías Madrid ha vuelto a poner en evidencia los problemas del servicio. Esta vez ocurrió en la estación de Nuevos Ministerios. La incidencia empezó a las 7:40 de la mañana y afectó a las líneas C-3 y C-4, según informó Adif en redes sociales.

El fallo afectó a las señales que reciben los trenes, por eso, el tráfico tuvo que limitarse a una sola vía. Esto provocó retrasos de entre 10 y 15 minutos.

A partir de las 10:10, comenzaron los trabajos de reparación, pero en lugar de mejorar, los problemas se agravaron.

Un hombre con traje y corbata está sentado en un sillón de madera en un entorno formal.

La avería afectó de lleno a los trenes que pasan por el túnel de Sol. Algunos convoyes que venían desde Alcobendas no pudieron llegar a Atocha y terminaron su ruta en Chamartín. Una situación que generó caos entre los viajeros que intentaban llegar al centro de Madrid.

La situación en Atocha fue especialmente tensa. Hubo andenes llenos, trenes colapsados y una gran falta de información.

Usuarios denunciaron esperas interminables y cambios de destino sin previo aviso. Muchos expresaron su malestar en redes sociales. “Es indignante, no hay un solo día sin incidencias”, decía una usuaria afectada.

Mientras tanto, el ministro de Transportes, Óscar Puente, ha vuelto a quedar en el punto de mira. Su gestión ha sido muy criticada por no dar soluciones a tiempo.

La paciencia de los madrileños con el servicio de Cercanías se agota. La avería de hoy no es un caso aislado, sino parte de una larga cadena de fallos recientes.

Adif ha asegurado que “técnicos se encuentran trabajando en el lugar con el objetivo de resolver la incidencia lo antes posible”. Pero la falta de inversiones y de un plan serio para modernizar la red sigue siendo evidente. Cada nueva avería suma más frustración entre los usuarios que, día tras día, se enfrentan a los mismos problemas.

Esta nueva avería se produce después de lo que ocurrió el pasado lunes. Fecha en la que, según Puente, un sabotaje provocó que miles de usuarios no pudieran desplazarse. El servicio desde la estación quedó colapsado y los propios usaron, señalaron al ministro de Transporte por la falta de información. 

Un hombre con chaleco reflectante amarillo y chaqueta oscura, acompañado de otra persona en un entorno al aire libre.

La pieza clave que desmonta la 'teoría de sabotaje' de Óscar Puente y lo acorrala

Según Vozpópuli, una explosión en una catenaria gestionada por Adif, ocurrida el pasado domingo a las 21:40 en el kilómetro 52, es clave. La misma tuvo lugar a pocos metros de un tren de Iryo.

Este incidente, que no fue comunicado oficialmente por el Gobierno, ha generado críticas por la falta de transparencia y la gestión de la crisis.

Pese a la versión del ministro socialista de Pedro Sánchez sobre el "robo deliberado", el medio citado antes revela que  la explosión de la catenaria fue determinante. El incidente, que quedó registrado por el sistema de seguridad de Adif, fue un factor clave en el colapso total. Esto, al dejar sin energía a los convoyes.

La falta de información clara ha indignado a los usuarios, quienes enfrentaron largas esperas, algunos sin comida ni agua. "Estuvimos atrapados desde las ocho de la noche hasta la madrugada", comentó un pasajero en redes sociales. Renfe y Adif trabajaron durante la noche para reparar la catenaria, logrando normalizar la circulación el lunes por la tarde.

No obstante, el incidente ha reavivado el debate sobre la fragilidad de la red ferroviaria española, especialmente tras recientes averías y el apagón eléctrico del 28 de abril.

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