Miss Asturias acorralada: el juez exige toda la información sobre su contratación

El Tribunal Supremo intensifica la investigación sobre la presunta contratación irregular de Claudia Montes, conocida como Miss Asturias 2017, en la empresa pública Logirail. El magistrado Leopoldo Puente ha solicitado a la compañía, dependiente del Ministerio de Transportes, que entregue  todos los datos relacionados con el proceso de contratación de Montes.

Esta decisión se produce tras la ausencia de la testigo en una citación judicial,  alegando que no recibió la notificación por haber sido desahuciada de su domicilio. El caso, enmarcado en la investigación del ‘caso Koldo’,  busca esclarecer si hubo influencias indebidas por parte del exministro José Luis Ábalos y su exasesor Koldo García.

Según un informe de la  Unidad Central Operativa de la Guardia Civil, Montes habría sido contratada en Logirail en 2019 gracias a la intervención de  Ábalos. Mensajes interceptados revelan que el exministro preguntó a Koldo si podían emplear a “la de Gijón” en Renfe, Adif o alguna subcontrata. Koldo respondió que lo arreglaría.

Días después, el currículum de Montes fue enviado al entonces presidente de Renfe, Isaías Táboas, y su contratación se formalizó rápidamente. La UCO también señala que Montes, que trabajó como auxiliar administrativa hasta 2022, podría no haber acudido regularmente a su puesto.

Montes, por su parte, ha negado cualquier relación cercana con Ábalos, limitándola a una fotografía entre compañeros del PSOE. Además, asegura que accedió al empleo a través de una oferta en Infojobs y que cumplió con sus labores de manera presencial. Sin embargo, la Guardia Civil apunta a posibles irregularidades, como un currículum presuntamente falso, y destaca que Montes formaba parte del círculo personal de Ábalos.

El juez Puente, ante la falta de comparecencia de Montes, ha ordenado localizar su nuevo domicilio para garantizar su declaración. Esta línea de investigación se suma a la de Jésica Rodríguez, otra mujer vinculada a Ábalos, quien admitió haber cobrado sin trabajar en empresas públicas.

La solicitud de datos a Logirail busca aclarar si hubo favoritismos y podría implicar a más cargos de Transportes o Renfe. El caso sigue generando controversia, con posibles nuevas imputaciones en el horizonte.