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Metrovalencia instala nuevas marquesinas en la estación de Paiporta para mejorar el confort de los viajeros

Metrovalencia instala nuevas marquesinas en la estación de Paiporta para mejorar el confort de los viajeros
Metrovalencia instala nuevas marquesinas en la estación de Paiporta para mejorar el confort de los viajeros
porEDATV
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FGV incorpora tres nuevas estructuras de protección en los andenes de la estación, reconstruida tras la dana de 2024 con una inversión superior a seis millones de euros

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Ferrocarrils de la Generalitat Valenciana (FGV) ha completado la instalación de tres nuevas marquesinas en la estación de Paiporta de Metrovalencia con el objetivo de mejorar la comodidad de los usuarios mientras esperan el paso de los trenes. La actuación forma parte de las mejoras realizadas en esta infraestructura, que fue completamente reconstruida tras los graves daños ocasionados por la dana del 29 de octubre de 2024.

Las nuevas estructuras se distribuyen entre ambos andenes de la estación: una de ellas se ha instalado en el andén con dirección a València, junto al edificio principal, y las otras dos en el andén opuesto, con destino a Torrent y Castelló. Con esta actuación, FGV refuerza la protección frente a las inclemencias meteorológicas y mejora la experiencia de los viajeros.

La estación de Paiporta reabrió sus puertas el 27 de junio de 2025, una vez finalizadas las obras de reconstrucción del edificio principal, los andenes y las infraestructuras ferroviarias arrasadas por las inundaciones. Los nuevos elementos se integran ahora en un complejo completamente renovado y adaptado a las necesidades actuales de movilidad.

Metrovalencia instala nuevas marquesinas en la estación de Paiporta para mejorar el confort de los viajeros
Metrovalencia instala nuevas marquesinas en la estación de Paiporta para mejorar el confort de los viajeros

Una estación completamente renovada

La reconstrucción de la estación supuso una inversión superior a seis millones de euros y permitió dotar a las instalaciones de un edificio más moderno y accesible, equipado con dos ascensores para facilitar el acceso de las personas con movilidad reducida.

De forma paralela, FGV ejecutó la rehabilitación del puente ferroviario sobre el barranco del Poyo, una actuación que superó los cinco millones de euros y resultó esencial para restablecer el servicio ferroviario en la zona.

La recuperación de ambas infraestructuras hizo posible la reapertura progresiva del servicio de Metrovalencia. Primero se restableció la circulación hasta Torrent en las líneas 2 y 7 y, posteriormente, hasta Castelló, recuperando el recorrido completo de la Línea 1 (Bétera-Castelló). Con la instalación de estas nuevas marquesinas, la Generalitat continúa mejorando unas instalaciones que fueron reconstruidas prácticamente desde cero tras uno de los episodios meteorológicos más graves registrados en la Comunitat Valenciana.


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