El presidente de la Región de Murcia, Fernando López Miras, trasladó este jueves a la Comisión Europea la necesidad de acelerar las obras del Corredor Mediterráneo y reforzar el apoyo económico al sector turístico. Durante una reunión celebrada en Bruselas con el comisario europeo de Transporte Sostenible y Turismo, Apostolos Tzitzikostas, el dirigente murciano defendió que ambas cuestiones son estratégicas para el desarrollo económico de la comunidad autónoma.
El encuentro se produjo en el marco de la agenda institucional que López Miras mantiene en la capital europea con motivo de su participación en el pleno del Comité Europeo de las Regiones. Allí aprovechó para exponer las principales reivindicaciones de Murcia en materia de infraestructuras, transporte y turismo.
Uno de los asuntos centrales de la reunión fue el retraso que acumula el Corredor Mediterráneo, una infraestructura considerada clave para las exportaciones españolas. López Miras pidió al comisario europeo que impulse la ejecución del proyecto y que exista una mayor transparencia sobre los plazos previstos para su finalización.
El presidente regional lamentó que una comunidad con el peso exportador de Murcia continúe sin disponer de una conexión ferroviaria plenamente operativa con el resto de Europa. A su juicio, los retrasos acumulados durante los últimos años están frenando el crecimiento económico tanto de la Región de Murcia como del conjunto de España.
Durante la reunión recordó que la comunidad dispone de la mayor flota europea de transporte frigorífico por carretera, un factor que convierte al sector logístico en una pieza esencial para la economía regional. Además, subrayó que Murcia se sitúa entre las provincias españolas con mayor volumen de exportaciones.
López Miras defendió que el Corredor Mediterráneo permitirá mejorar la competitividad de las empresas murcianas al facilitar el transporte de mercancías hacia los principales mercados europeos. También destacó que esta conexión favorecerá la llegada de productos procedentes del continente a través de las infraestructuras logísticas de la región.
En ese contexto, puso especial énfasis en el papel que debe desempeñar el puerto de Cartagena dentro del futuro eje ferroviario. Según explicó, esta infraestructura está llamada a convertirse en uno de los principales nodos logísticos del Corredor Mediterráneo.
