La crisis ferroviaria de Óscar Puente suma otro capítulo: 320 trenes cancelados por la huelga
La crisis ferroviaria de Óscar Puente suma otro capítulo: 320 trenes cancelados por la huelga
porMacarena Martínez Guerrero-Laverat
politica
El sindicato sostiene que el Gobierno está incumpliendo los acuerdos alcanzados con la plantilla y denuncia que la creación de una sociedad mixta con Medway supone una privatización encubierta de Renfe Mercancías
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El inicio de la operación salida de verano arranca con un nuevo golpe para los viajeros. La huelga convocada este lunes por el Sindicato Ferroviario (SF) ha provocado la cancelación de cientos de trenes y vuelve a poner el foco sobre la gestión del ministro de Transportes, Óscar Puente, cuestionado en las últimas semanas por la sucesión de incidencias en la red ferroviaria.
Aunque el motivo de la protesta es el conflicto abierto en Renfe Mercancías, miles de pasajeros serán los principales perjudicados. Muchos se han visto obligados a modificar sus planes de viaje o buscar alternativas ante la reducción de servicios en plena campaña estival, una situación que vuelve a alimentar las críticas hacia el Ministerio.
El sindicato sostiene que el Gobierno está incumpliendo los acuerdos alcanzados con la plantilla y denuncia que la creación de una sociedad mixta con Medway supone una privatización encubierta de Renfe Mercancías. Además, alerta de que la externalización de trabajos y el cierre de instalaciones ponen en riesgo el empleo y el futuro de la compañía pública.
La crisis ferroviaria de Óscar Puente suma otro capítulo: 320 trenes cancelados por la huelga
Más de 300 trenes cancelados en plena operación salida
La huelga dejará 320 trenes cancelados entre los servicios de Alta Velocidad, Larga Distancia, Media Distancia y Cercanías. Aunque el Ministerio ha fijado servicios mínimos, la jornada volverá a estar marcada por retrasos, cambios de última hora y miles de desplazamientos alterados.
En Alta Velocidad y Larga Distancia circulará el 73% de los trenes previstos, mientras que en Media Distancia solo lo hará el 65%. En Cercanías, el servicio quedará reducido al 75% durante las horas punta y al 50% el resto del día, lo que afectará especialmente a quienes utilizan el tren para acudir a su puesto de trabajo.
Lejos de encontrar una solución, el conflicto sigue abierto. El Sindicato Ferroviario ya ha anunciado una nueva jornada de huelga para el próximo 15 de julio, coincidiendo con uno de los fines de semana con mayor movimiento de viajeros del verano. Una nueva prueba para un Ministerio que vuelve a enfrentarse a una crisis ferroviaria sin haber logrado recuperar la confianza de los usuarios.
