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Carrasco refuerza su compromiso con el patrimonio cultural y natural de Castellón

Carrasco refuerza su compromiso con el patrimonio cultural y natural de Castellón
La Alcaldesa, Begoña Carrasco, reunida en el consistorio
porJesus Wollstein
politica

El Ayuntamiento transformará el antiguo trazado ferroviario del Camí de la Pedrera en una Vía Verde


Castellón transformará el antiguo trazado ferroviario del Camí de la Pedrera en una Vía Verde

La alcaldesa de Castellón, Begoña Carrasco, ha anunciado el inicio del proyecto para convertir el antiguo trazado ferroviario del Camí de la Pedrera en la Vía Verde Ciudad de Castellón. Esta nueva infraestructura, diseñada como una vía ciclopeatonal, conectará el Grau con la ermita de la Magdalena, integrando deporte, naturaleza y turismo en un espacio de gran valor histórico y paisajístico.

Carrasco destacó que este proyecto es fruto de la colaboración entre el Ayuntamiento de Castellón, la Autoridad Portuaria y la Fundación de los Ferrocarriles Españoles-Vías Verdes. La redacción del proyecto comenzará en 2025, con una planificación en dos fases.

Un recurso turístico y medioambiental único

La Vía Verde busca revitalizar el entorno urbano y natural de Castellón, recorriendo zonas emblemáticas como el Serradal, la Marjalería, y parajes destacados como el Molí de la Font y la ermita de Sant Francesc de la Font. El proyecto también conectará con el Castell Vell y las inmediaciones de la cantera, en un trazado que combina mar y montaña.

“Este recorrido ofrecerá un espacio diferenciado para peatones y ciclistas, promoviendo un estilo de vida activo y sostenible, además de consolidar Castellón como un destino de turismo activo”, afirmó Carrasco.

Cumplimiento de un compromiso electoral

La alcaldesa subrayó que la creación de esta vía era un compromiso electoral de su equipo de gobierno. “Hacemos realidad nuestra promesa de transformar esta infraestructura en desuso desde 2017 en un pulmón verde y un reclamo turístico de primer orden”, aseguró.

Fases del proyecto

Primera fase: Trazado de 6,5 kilómetros desde el Grau hasta la ermita de Sant Francesc de la Font, conectando con el Molí de la Font y otros espacios naturales.

Segunda fase: Ampliación hasta las inmediaciones de la cantera de la Magdalena.

Impacto turístico y social

El proyecto posicionará a Castellón en la red nacional de Vías Verdes, gestionada por la Fundación de los Ferrocarriles Españoles, incrementando su visibilidad como destino turístico sostenible. Rubén Ibáñez, presidente de la Autoridad Portuaria, destacó la relevancia de esta sinergia institucional:

“Este proyecto transformará una infraestructura ferroviaria en un atractivo turístico y ambiental de referencia para la ciudad”.

La alcaldesa concluyó que este proyecto no solo promoverá la actividad al aire libre, sino que también reforzará el patrimonio cultural y natural de Castellón, beneficiando tanto a los vecinos como a los visitantes.


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