Marina Port Valencia ha inaugurado Marina City, su dársena interior situada en la zona más resguardada del puerto, coincidiendo con el arranque de la temporada de verano. La apertura marca un nuevo paso en la ejecución de un proyecto que, según ha informado la entidad, busca "unir el puerto con la ciudad" y que se irá desvelando por fases en los próximos años.
Marina City ha sido diseñada para albergar embarcaciones de entre 12 y 130 metros de eslora, con un pantalán central cuyos amarres, disponibles en venta o alquiler a 10, 15 o 20 años, parten de los 15 metros. Las instalaciones incluyen seguridad 24 horas, suministro de combustible y aparcamiento.
En paralelo, Marina Norte estrenará el restaurante ubicado en el antiguo Panorama, un espacio que aspira a convertirse en "un referente gastronómico" en la ciudad. En ese mismo enclave arrancará también la construcción de nuevos edificios orientados a la actividad empresarial, con los que Marina Port Valencia quiere atraer empresas punteras y generar un entorno de networking para el talento y la innovación.
El diseño paisajístico que conecta las tres dársenas —Marina Norte, Marina City y Marina Sur— corre a cargo del equipo de Gustavo Marina, al frente de GM Paisajistas, en coordinación con el estudio de arquitectura ERRE. Su propuesta crea "una gran cinta verde" de vegetación mediterránea que funciona como recorrido peatonal y ciclista entre los tres espacios. "A través de este proyecto, Marina Port Valencia une a la ciudad con el mar", destacan sus promotores.
La iniciativa se suma a la apuesta de la Generalitat por atraer inversión privada a la Comunitat Valenciana, en línea con los más de 18.000 millones de euros comprometidos en proyectos de esta naturaleza durante la legislatura. Cada nuevo desarrollo como este refuerza el papel de Valencia como ciudad que combina puerto, negocio y calidad de vida, y que sigue sumando motivos para situarse entre los mejores destinos del mundo para vivir, invertir y visitar.
