El pasado domingo, Comisiones Obreras (CCOO) y UGT desconvocaron la huelga de Renfe, prevista para el lunes 17 de marzo. La decisión ha desatado un aluvión de críticas entre los trabajadores, que acusan a ambos sindicatos de traicionar sus derechos en favor del Gobierno. La cesión de Rodalies a la Generalitat de Cataluña ha sido el detonante de un conflicto que sigue latente en el sector ferroviario.
CCOO y UGT, sindicatos con una fuerte presencia en Renfe, cuentan con unos 4.000 afiliados, aproximadamente 2.000 cada uno. A pesar de ello, decidieron dar marcha atrás en su convocatoria de huelga, alineándose con el Ministerio de Transportes, dirigido por Óscar Puente. Esta maniobra ha sido vista por muchos empleados como una rendición ante los intereses del PSOE y un abandono de la lucha sindical real.
Por el contrario, el Sindicato Ferroviario y la Comisión General de Trabajadores (CGT) mantuvieron la huelga, respaldados por CSIF. Su postura firme responde a la preocupación de que la transferencia de Rodalies a Cataluña termine perjudicando a los empleados de Renfe, debilitando sus condiciones laborales y fragmentando la empresa pública. Esta diferencia de criterios ha generado una fractura dentro del movimiento sindical ferroviario.
El secretario general de UGT, Pepe Álvarez
La entrega de CCOO y UGT al PSOE no ha pasado desapercibida. Numerosos trabajadores han expresado su indignación. Acusando a ambas organizaciones de actuar como un brazo del Gobierno en lugar de defender los intereses de sus afiliados.
La indignación se ha trasladado a redes sociales, donde ex afiliados han denunciado la connivencia de los sindicatos con el Ejecutivo y han anunciado su desvinculación de los mismos.
El malestar ha llevado a que muchos trabajadores se desafilien de CCOO y UGT y busquen nuevas opciones sindicales. CGT y el Sindicato Ferroviario han recibido un considerable aumento de afiliaciones desde que la traición de los sindicatos mayoritarios se hizo evidente. Esta situación ha puesto de manifiesto la falta de confianza en unas organizaciones que parecen más preocupadas por su relación con el poder que por los derechos laborales.
Por el contrario, el Sindicato Ferroviario y la Comisión General de Trabajadores (CGT) mantuvieron la huelga, respaldados por CSIF
La cesión de Rodalies es un punto de inflexión. Los trabajadores temen que esta transferencia desemboque en una división de Renfe y en la precarización de sus condiciones. Mientras CCOO y UGT optan por la complacencia con el Gobierno, los sindicatos alternativos siguen luchando para evitar que se vulneren los derechos de los empleados ferroviarios.
La polémica está lejos de disiparse. La credibilidad de CCOO y UGT ha quedado seriamente dañada, y la protesta de los ferroviarios sigue en marcha. La traición sindical ha dejado en evidencia a quienes prefieren servir al PSOE antes que a sus propios afiliados.
