En la sesión de control de hoy, el ministro de Transportes ha afirmado que Renfe es "marca España de la buena y referente mundial". También ha anunciado que este verano volverá a ser todo un récord de usuarios.
Aunque tal vez se deba a los descuentos de hasta el 90% que el ministro anunció ayer para los jóvenes. Además, la semana pasada anunció que el compromiso de puntualidad de la empresa ferroviaria iba a reducirse.
La otra cara de la moneda que Puente no muestra
En respuesta, el diputado del PP Héctor Palencia ha hecho referencia a la cantidad de dinero que Renfe tuvo que pagar el año pasado a los usuarios que sufrieron retrasos. En total, Renfe tuvo que pagar 43 millones en devoluciones. 43 millones que "roba a todos los españoles que usamos el tren", afirmó Palencia.
Por otro lado, hubo 10 días de junio de este año totalmente negros. Fue entre el 3 y el 13. Durante ellos, Renfe registró unos datos que llamaron la atención a más de uno. En solo 10 días, la empresa pública causó más de 338 incidencias, es decir, 67.500 usuarios afectados y 10.300 devoluciones.
Y para más inri, a partir del 1 de julio, en los AVE, Avlo y Alvia se pasará de devolver el 50% del precio del billete cuando un retraso sea de 15 minutos a que tengan que pasar 60. Y para el 100% de la devolución, deberán pasar 90, cuando antes se requerían tan solo de media hora.
Además, es cada vez más común ver en telediarios y redes sociales publicaciones que notifican de aglomeraciones y averías longevas. Por ejemplo, en mayo, una rotura dejó tirados a cientos de usuarios del cercanías de Madrid durante más de una hora. La situación fue extrema, así lo expresan los propios usuarios:
