El foro granadino que Óscar Puente no quiere que veas

El presidente del Partido Popular de Granada, Francisco Rodríguez, lideró la inauguración del Foro "Granada Merece Tren" junto a destacadas figuras como la alcaldesa de Granada, Marifrán Carazo, y Rocío Díaz, coordinadora de Fomento, Articulación del Territorio y Vivienda del PP de Andalucía. Este evento reunió a asociaciones, organizaciones empresariales y ciudadanos para abordar la problemática del aislamiento ferroviario en la provincia y exigir soluciones concretas a las autoridades competentes.

Durante el foro, Rodríguez hizo un llamado al Gobierno de Pedro Sánchez para que se comprometa con inversiones reales en infraestructuras ferroviarias que pongan fin al abandono de las conexiones en Granada. Expresó la necesidad urgente de proyectos e inversiones pendientes que mejoren las condiciones de transporte en la región y pongan fin a los agravios sufridos durante años.

Uno de los puntos destacados fue la reclamación de proyectos comprometidos, como el Corredor Mediterráneo, la conexión Granada-Motril, la variante de Loja y el tren Guadix-Baza-Lorca. Rodríguez enfatizó la importancia de dejar de lado las excusas y las promesas vacías, y exigir acciones concretas que impulsen el desarrollo de la provincia.

La alcaldesa de Granada, Marifrán Carazo, respaldó estas demandas y subrayó la obligación de los representantes políticos de luchar contra los agravios recibidos por parte del Gobierno central. Destacó la importancia de la planificación, el desarrollo y la financiación de la integración del AVE en la entrada a Granada, a través de un convenio entre el Consistorio, la Junta de Andalucía y el Gobierno de España.

Carazo expresó la frustración ante la falta de atención y respuestas por parte del Ministerio de Fomento, liderado por Óscar Puente, y reafirmó el compromiso del Ayuntamiento de Granada de seguir exigiendo soluciones hasta que se atiendan las necesidades de la provincia.

Por su parte, Rocío Díaz, coordinadora de Fomento, Articulación del Territorio y Vivienda del PP de Andalucía, resaltó la necesidad de una "dignidad ferroviaria" en Andalucía. Demandó un diálogo fluido entre instituciones y ciudadanos para abordar la gestión de las infraestructuras en la comunidad autónoma.

Díaz hizo hincapié en la importancia de proyectos ferroviarios que vertebraran a Andalucía de este a oeste y mejoraran los accesos a los puertos y zonas logísticas. Criticó el déficit histórico en la gestión de infraestructuras en la región y la falta de compromiso del Gobierno central en este aspecto.

El Foro "Granada Merece Tren" fue un espacio de encuentro donde el Partido Popular y la sociedad civil unieron fuerzas para exigir soluciones concretas al aislamiento ferroviario en la provincia de Granada.

Dignidad Ferroviaria

La coordinadora de Fomento, Articulación del Territorio y Vivienda del PP de Andalucía, Rocío Díaz, ha señalado que Andalucía necesita “dignidad ferroviaria”, de ahí que ha reclamado esta mañana en Granada diálogo fluido y respetuoso entre instituciones, y escuchando a los ciudadanos para abordar la gestión de las infraestructuras en nuestra comunidad autónoma.

“Más de treinta grandes infraestructuras ferroviarias vitales para vertebrar verdaderamente a Andalucía por tren, para interconectar sus provincias de este a oeste y para mejorar los accesos a los Puertos del Estado y a las Zonas Logísticas”, ha asegurado Rocío Díaz, quien ha subrayado asimismo que “el desarrollo de estas infraestructuras por parte del Estado en Andalucía es deficitario”, ya que “ni garantiza la movilidad de las personas ni posibilita un transporte de mercancías que impulse la actividad económica”.

Al respecto, ha incidido en que se trata de un “déficit histórico, que margina Andalucía con una gestión que beneficia a unos territorios y menosprecia a otros”. De igual manera, ha apuntado a que las previsiones futuras del Gobierno de España no auguran un mejor escenario y como ejemplo ha expuesto que “de los 51 proyectos que el Gobierno de España ha incluido en su Estrategia para la Expansión Ferroviaria, tan solo tres discurren por territorio andaluz.

“El futuro de Andalucía pasa por contar con las infraestructuras que necesita y desde el Gobierno de Juanma Moreno vamos a seguir insistiendo, allí donde sea necesario, para que esas infraestructuras se acometan cuanto antes porque son fundamentales para el desarrollo de nuestra región y nuestra provincia”, ha defendido la coordinadora de Fomento, Articulación del Territorio y Vivienda del PP de Andalucía.

En el caso de Granada, para la mejora de la línea de alta velocidad entre Antequera y Granada, está pendiente la ejecución de la variante de Loja, de la que sólo se ha adjudicado uno de los cuatro tramos. “Tampoco sigue sin despejarse la integración del ferrocarril en la ciudad de Granada”, ha recordado Rocío Díaz, que también ha aludido los retrasos en el cambiador de ancho de vía en Cerrillo de Maracena (Granada) o en la puesta en servicio del bypass de Almodóvar del Río (Córdoba) para las conexiones del AVE entre Sevilla, Málaga y Granada.

También ha citado los retrasos en el Ramal Central del Corredor Mediterráneo, tanto en la ejecución de las obras hasta Bobadilla así como en la autopista ferroviaria Zaragoza-Algeciras, cuando el protocolo de colaboración para su puesta en marcha se firmó en 2021 para que estuviera en servicio en 2024 y aún no hay prevista fecha para su finalización.

El foro ha contado con la participación de asociaciones y representantes de toda la provincia y de la portavoz adjunta del PPen el Congreso de los Diputados, Miriam Guardiola, y la portavoz adjunta del PP en el Senado, Inmaculada Hernández.