¿Por qué el Gobierno debe atender las peticiones del Puerto de Algeciras?

Los directores de EDATV e Informa Radio, Javier Negre y Javier García Isaac, han visitado Algeciras para conocer de primera mano el funcionamiento y las instalaciones de uno de los puertos más relevantes de España, el Puerto Bahía de Algeciras. Este puerto ha gestionado más de 78 millones de toneladas de mercancías hasta septiembre de 2023, consolidándose como uno de los principales puntos de conexión en Europa.

Para profundizar en la situación del puerto y su impacto, contaron con la intervención de José Ignacio Landaluce, alcalde de Algeciras, quien comparó el desarrollo del puerto con el que habría tenido si se ubicara en Barcelona. Según sus declaraciones, si el Puerto Bahía de Algeciras hubiese recibido el mismo apoyo financiero que se ha destinado a Cataluña, la conexión ferroviaria entre Francia y Algeciras habría estado operativa hace un siglo.

En relación con la gestión del nuevo ministro de Transportes y Sostenibilidad, Óscar Puente, Landaluce destacó que los proyectos gestionados por la Junta de Andalucía avanzan de manera eficiente. No obstante, criticó la inacción del Estado, aludiendo a los fondos prometidos en los presupuestos anuales, de los cuales solo se han recibido diez millones en lugar de las grandes inversiones anunciadas.

El alcalde también subrayó la urgencia de mejorar la infraestructura ferroviaria en Andalucía. En cuanto a la situación del Campo de Gibraltar tras el Brexit, hizo un llamado a la concreción de un acuerdo justo que atienda las necesidades mínimas de la región. Asimismo, instó al Gobierno a poner en marcha el Plan Campo de Gibraltar, aprobado hace cinco años pero aún sin aplicación efectiva.

Por su parte, la presidenta de la Mancomunidad de Municipios del Campo de Gibraltar, Susana Pérez Custodio, abordó el problema de la escasez de agua, un desafío que la región enfrenta desde hace años. Para contrarrestarlo, anunció que se implementarán restricciones a principios del próximo año, algunas de las cuales ya han comenzado. Además, ante el alto desempleo en la zona, destacó la importancia de la formación en el sector turístico, clave para la economía local, y resaltó los atractivos que Algeciras ofrece.

Opiniones de expertos
El desbalance en la distribución de inversiones entre Cataluña y otras comunidades autónomas como Andalucía y la Comunidad Valenciana fue señalado por Gerardo Landaluce, presidente de la Autoridad Portuaria Bahía de Cádiz. Mencionó que, cuando Óscar Puente era alcalde de Valladolid, respaldó proyectos centrados en el eje central de transporte, pero ahora resulta fundamental priorizar la economía real y atender las necesidades empresariales.

Gerardo Landaluce también enfatizó la importancia del Puerto Bahía de Algeciras como motor económico y abogó por mejorar las infraestructuras de conectividad terrestre. Insistió en la necesidad de dar mayor visibilidad a la actividad portuaria y garantizar el respaldo necesario para su desarrollo.

Por otro lado, Carlos Fenoy, presidente de la Cámara de Comercio del Campo de Gibraltar, criticó que la normativa aplicada a nivel estatal y europeo no contempla la realidad socioeconómica de la región, sino que sigue criterios generales sin un estudio detallado de su impacto. Expresó su preocupación por la implementación precipitada de políticas de sostenibilidad sin evaluar adecuadamente sus consecuencias económicas.

Finalmente, Yessica Rodríguez Espinosa, concejal de Urbanismo, Obras y Fondos de la UE en Algeciras, presentó el proyecto 'Lago Marítimo', destinado a convertirse en un nuevo centro de la ciudad. Explicó que esta iniciativa abarcará más de mil metros cuadrados transformados en zonas verdes y espacios de recreación para la ciudadanía. Asimismo, destacó que hay otras iniciativas urbanísticas en desarrollo para mejorar la calidad de vida en Algeciras.