Óscar Puente se enfrentó a un aluvión de críticas por parte de ERC , Junts, y el BNG
La gestión de Óscar Puente al frente del Ministerio de Transportes y Movilidad Sostenible ha sido duramente criticada por los socios de investidura del Gobierno, así como por la oposición.
Las críticas se centran en las múltiples incidencias que han afectado a la red ferroviaria española durante el verano. Lo que ha provocado un gran malestar entre los usuarios y ha puesto en entredicho la eficacia del actual ministro.
En una reciente comparecencia ante la Comisión de Transportes del Congreso. Óscar Puente se enfrentó a un aluvión de críticas por parte de ERC , Junts, y el BNG. Todos socios de investidura del Gobierno de coalición.
Estos partidos, que en su momento apoyaron la reelección de Pedro Sánchez. No escatimaron en palabras para expresar su frustración ante la gestión del sistema ferroviario. Particularmente en lo que respecta a los servicios de cercanías y alta velocidad.
Isidre Gavin, portavoz de Junts, fue especialmente contundente en su intervención, afirmando que "los servicios operados por Renfe fallan más que una escopeta de feria". Gavin señaló que entre enero y mayo de 2024, los servicios de cercanías en Cataluña registraron un total de 370 incidencias, lo que equivale a un promedio de 2,4 fallos diarios. Estas interrupciones han causado que los pasajeros pierdan más de un millón de horas, un hecho que calificó de "caos total".
Por su parte, Inés Granollers, de ERC, criticó la falta de inversión y la "poca planificación" en la red ferroviaria. Granollers argumentó que el ferrocarril debería ser un medio "vertebrador" para los territorios, pero que actualmente está lejos de cumplir esa función. Además, expresó su preocupación por la liberalización del sector ferroviario, señalando que empresas como Ouigo e Iryo están "secuestrando" la alta velocidad, limitando el acceso de los ciudadanos a este servicio.
Néstor Rego, del BNG, también se unió a las críticas. Destacando que en Galicia las frecuencias y plazas disponibles en los trenes de cercanías son "insuficientes".
Rego lamentó que muchos usuarios se queden en tierra debido a la falta de plazas. Una situación que calificó de "inaceptable" en un servicio público esencial.
La oposición no dejó pasar la oportunidad de criticar la gestión de Puente. Carina Mejías, de Vox, fue especialmente dura, pidiendo la dimisión del ministro por lo que describió como un "caos total" en la red ferroviaria.
Mejías acusó a Puente de someter a los usuarios a un sufrimiento innecesario debido a la falta de información y las continuas interrupciones del servicio. "¿Ha contado cuántos usuarios le han pedido la dimisión, señor ministro? Dimita y váyase ya", exclamó Mejías durante su intervención.
Héctor Palencia, del PP, también pidió la dimisión del ministro, calificando su gestión de "incapaz" y acusándolo de haber perdido la credibilidad necesaria para ocupar un cargo público.
Palencia recordó que durante el gobierno de Mariano Rajoy no se ejecutaron las inversiones comprometidas en las redes de cercanías de Madrid y Cataluña. Lo que según él, ha contribuido a la situación actual. Además, culpó al PP de haber adquirido los trenes Talgo Avril, que han presentado numerosos problemas y han empeorado la calidad del servicio ferroviario.
