La gestión de Óscar Puente al frente del Ministerio de Transportes y Movilidad Sostenible ha sido duramente criticada por los socios de investidura del Gobierno, así como por la oposición.
Las críticas se centran en las múltiples incidencias que han afectado a la red ferroviaria española durante el verano. Lo que ha provocado un gran malestar entre los usuarios y ha puesto en entredicho la eficacia del actual ministro.
Críticas desde los Socios de Gobierno
En una reciente comparecencia ante la Comisión de Transportes del Congreso. Óscar Puente se enfrentó a un aluvión de críticas por parte de ERC , Junts, y el BNG. Todos socios de investidura del Gobierno de coalición.
Estos partidos, que en su momento apoyaron la reelección de Pedro Sánchez. No escatimaron en palabras para expresar su frustración ante la gestión del sistema ferroviario. Particularmente en lo que respecta a los servicios de cercanías y alta velocidad.
Isidre Gavin, portavoz de Junts, fue especialmente contundente en su intervención, afirmando que "los servicios operados por Renfe fallan más que una escopeta de feria". Gavin señaló que entre enero y mayo de 2024, los servicios de cercanías en Cataluña registraron un total de 370 incidencias, lo que equivale a un promedio de 2,4 fallos diarios. Estas interrupciones han causado que los pasajeros pierdan más de un millón de horas, un hecho que calificó de "caos total".
Por su parte, Inés Granollers, de ERC, criticó la falta de inversión y la "poca planificación" en la red ferroviaria. Granollers argumentó que el ferrocarril debería ser un medio "vertebrador" para los territorios, pero que actualmente está lejos de cumplir esa función. Además, expresó su preocupación por la liberalización del sector ferroviario, señalando que empresas como Ouigo e Iryo están "secuestrando" la alta velocidad, limitando el acceso de los ciudadanos a este servicio.
