Juanfran Pérez Llorca no tiene intención de bajar el tono. El president de la Generalitat Valenciana compareció ayer en la sesión de control de Les Corts para responder al síndic de Vox, José María Llanos, y aprovechó para lanzar una ofensiva en toda regla contra el Gobierno central de Pedro Sánchez.
El primer reproche fue directo al ministro de Hacienda, el exconseller valenciano Arcadi España. Llorca reveló que lleva más de un mes esperando respuesta a la carta que le envió después de que España dejara la Conselleria para presentarse como candidato socialista a las elecciones de Andalucía. En esa carta le pedía una reunión. Silencio. "¿Y ahora qué dice? Porque yo, desde que es ministro, no le he oído decir ni pío", afirmó Llorca. El fondo de nivelación transitorio, ese mecanismo que el propio Arcadi España reclamaba a diario cuando era conseller y del que ahora no dice una sola palabra, sigue sin llegar a la Comunitat.
La financiación autonómica centró buena parte del alegato. Llorca acusó al Ejecutivo de Sánchez de "castigar deliberadamente" a los valencianos "mientras riega de privilegios y dinero público a sus socios separatistas" y los deja "como ciudadanos de segunda". Frente a eso, señaló que el Gobierno central "no lo va a solucionar" porque "no hay ningún plan", solo promesas.
El president también fue a por Diana Morant, ministra de Ciencia y líder del PSPV. La acusó de "utilizar el Palacio de la Moncloa para hacer campaña electoral a costa de todos los españoles" y fue contundente: "Cada palabra de la señora Morant es una falsedad detrás de otra".
En materia de infraestructuras, Llorca denunció que mientras la Comunitat ejecuta entre el 60% y el 70% de su Plan de Cercanías, el Gobierno central destina 5.200 millones a una cuarta línea orbital ferroviaria en el área metropolitana de Barcelona. Mientras tanto, las líneas entre Cullera y Gandía, Castelló de la Plana y Vinaròs, València y Utiel siguen sin duplicarse. El Corredor Mediterráneo, prometido para 2027 por Óscar Puente, ahora no llegará hasta 2029. Y el aeropuerto Alicante-Elx sigue sin conexión ferroviaria ni segunda pista.
Sobre la reconstrucción tras la dana del 29 de octubre de 2024, Llorca avisó de que "lo peor y lo más grave" es que faltan infraestructuras hídricas para prevenir otra catástrofe similar. La Confederación Hidrográfica del Júcar, dependiente del Gobierno central, "solo lleva ejecutado el 3,9% de lo que tenía que hacer". Su conclusión fue dura: "Ni las muertes de tantos valencianos han servido para que el Gobierno se ponga las pilas".
El president también apuntó al exministro José Luis Ábalos: más de un año después de la dana, no hay línea de Cercanías entre Buñol y Utiel y el soterramiento de las vías en Alfafar-Sedaví sigue paralizado. "Para eso no hay dinero, pero sí para gastarse el dinero que iba para revisar las vías en prostíbulos y mordidas", señaló. Y remató con la imputación del expresidente José Luis Rodríguez Zapatero en el caso Plus Ultra: "¿Qué pensarán los dependientes cuando ven que el dinero se ha ido para pagar a las hijas de Zapatero o quienes tienen menos dinero en sanidad porque se lo gastaban en prostíbulos?".
La CHJ al 3,9%. Esa cifra lo resume todo.
