El ultimátum de Fomento al Gobierno central por los fondos de obras viales en Murcia

El consejero de Fomento e Infraestructuras de la Región de Murcia, José Manuel Pancorbo, ha enviado una carta al ministro de Transportes y Movilidad Sostenible, Óscar Puente, exigiendo el cumplimiento del protocolo suscrito en 2010 y ratificado en 2017. El protocolo establecía que el Ministerio era competente para ejecutar las obras de la autovía RM-1, conocida como la 'autovía del Bancal', una vez que la Comunidad Autónoma recibiera los fondos necesarios.

Pancorbo ha criticado la falta de respuesta del Ministerio a las solicitudes de reunión para tratar el cumplimiento del protocolo. En la carta, el consejero da un ultimátum al ministro Puente, advirtiendo que si el Gobierno central no cumple con el envío de los fondos, la Región de Murcia enviará los proyectos ya redactados para que el Ministerio ejecute las obras.

La autovía del Bancal es crucial para mejorar la movilidad, reducir emisiones de gases de efecto invernadero y aliviar la congestión del tráfico en Murcia, según Pancorbo. Además, destaca que la falta de respuesta del Ministerio dificulta la planificación adecuada de las obras.

El protocolo para la autovía del Bancal se firmó en 2010, comprometiéndose el Ministerio a aportar 110 millones de euros a la Región de Murcia. Sin embargo, hasta la fecha, el Gobierno de España solo ha concedido subvenciones directas por un total de 15,3 millones de euros, lo que ha sido insuficiente para avanzar en el proyecto.

Las obras están subdivididas en tres tramos, y los proyectos de construcción de los tramos I y II ya están terminados. Sin embargo, la falta de fondos adecuados impide la licitación de las obras.

El consejero recalca la necesidad de firmar un nuevo protocolo que contemple la totalidad de la inversión, estimada en 315 millones de euros. Pancorbo también señala que la inversión en la autovía del Reguerón, inaugurada en 2021, fue de 216 millones de euros, lo que pone en perspectiva la insuficiencia de los 94 millones previstos para la autovía del Bancal.

Antecedentes con 18 años de demora

El Ministerio de Fomento (ahora Ministerio de Transportes y Movilidad Sostenible) y el Gobierno de la Región de Murcia suscribieron con fecha 22 de junio de 2006 el «Protocolo de colaboración entre el Ministerio de Fomento y la Comunidad Autónoma de la Región de Murcia para la ejecución de diversas actuaciones en sus respectivas redes de carreteras y para el cambio de titularidad de algunos tramos de esas redes».

El 28 de septiembre de 2007, mediante el Real Decreto 1307/2007 (BOE 12 de octubre de 2007), se declaró de Interés General el itinerario de la autovía de conexión de la A-7 con la autovía del Reguerón a lo largo del corredor de la MU-303 entre Santomera y Alquerías.

Posteriormente, ambas Administraciones consideraron conveniente que la actuación a desarrollar en el citado tramo se llevase a cabo por parte de la Comunidad Autónoma de la Región de Murcia, por lo que el 20 de diciembre de 2010 se rubricó una Adenda al Protocolo de Colaboración en materia de carreteras  en la que el Ministerio de Fomento se comprometió a aportar a la Región de Murcia el importe en el que se valoraban la actuación para obras y expropiaciones y que ascendían a 110 millones de euros.

A día de hoy, el Gobierno de España ha concedido dos subvenciones directas por un importe total de 15,3 millones de euros. Una primera de 11,3 millones de euros en diciembre de 2018 y una segunda de 4 millones de euros en diciembre de 2022.