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La Comunidad Valenciana reclama el Corredor Mediterráneo

La Comunidad Valenciana reclama el Corredor Mediterráneo
Imagen del encuentro organizado en Valencia
por Jesus Wollstein
politica

Bajo el lema #QuieroCorredor, se ha organizado un encuentro en Valencia

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Líderes empresariales y representantes de la sociedad civil de la Comunitat Valenciana han unido fuerzas para exigir la finalización del Corredor Mediterráneo, una infraestructura clave para el desarrollo económico del país. Bajo el lema #QuieroCorredor, el movimiento ha organizado un encuentro en Valencia, específicamente en el puente de la Avenida Fernando Abril Martorell, con vistas a las obras del Canal de Acceso, uno de los tramos más críticos para la culminación del proyecto. Este evento ha contado con la participación de la alcaldesa de Valencia, Mª José Catalá, y el conseller de Medio Ambiente, Infraestructuras y Territorio, Vicente Martínez.

Vicente Boluda, presidente de la Asociación Valenciana de Empresarios (AVE), ha agradecido el apoyo de los asistentes, destacando la importancia de esta infraestructura no solo para la Comunitat Valenciana, sino para todo el país. Boluda señaló que, aunque las obras están en marcha, "avanzan de manera muy lenta". Desde su perspectiva, el Túnel Pasante, que eliminará el "fondo de saco" de la estación Valencia Nord, es una de las principales prioridades del Corredor Mediterráneo. Esta mejora permitirá una mayor fluidez en el tráfico de pasajeros y mercancías, que actualmente comparten la misma infraestructura.

El movimiento #QuieroCorredor ha planeado varias acciones previas a la celebración de su 8º Acto Empresarial, que tendrá lugar el 28 de noviembre en el Palau de Congressos de Catalunya, en Barcelona. En este evento, que reunirá a más de 2.000 empresarios y representantes de la sociedad civil, se presentará el Segundo Chequeo Semestral de 2024, un informe que detalla el progreso de cada tramo del Corredor.

Entre los puntos críticos que aún requieren atención, Boluda mencionó el nudo de La Encina, el acceso al puerto de Castellón, y la electrificación de la línea de cercanías Murcia-Alicante. A pesar de los avances, el movimiento insiste en que es necesario acelerar las obras para lograr una conexión eficiente que beneficie a todo el territorio.

 


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