EDATV News logo
X
UHN PlusVisegrad 24La Derecha DiarioInforma Radio
  • XInstagramYouTubeTikTok
  • Categorías
  • POLÍTICA
  • ACTUALIDAD
  • OPINIÓN
  • SOCIEDAD
  • SUCESOS
  • CORAZÓN
  • Temas
  • ANDALUCÍA
  • ARAGÓN
  • CANARIAS
  • COMUNIDAD VALENCIANA
  • INTERNACIONAL
  • MADRID
  • Nosotros
  • QUIENES SOMOS
  • AUTORES
  • PUBLICIDAD
  • DONAR
UHN PlusVisegrad 24La Derecha DiarioInforma Radio

El Gobierno prorroga el Moves III, pero no soluciona los problemas de los fabricantes

El Gobierno prorroga el Moves III, pero no soluciona los problemas de los fabricantes
Coche en un cargador de Tesla
porDiego Jalón
motor

Las ayudas actuales no impulsan un mercado que no llega ni al 5% de las matriculaciones

Compartir:

Hace dos semanas Wayne Griffiths dimitió como presidente de Anfac. Era su respuesta a la inacción del Gobierno con el coche eléctrico. Y a la falta de ayudas eficaces para impulsar el sector.

Ahora el Gobierno ha anunciado que prorrogará las ayudas a la compra del Plan Moves III. Pero no va a implementar ninguno de los cambios que exigen los fabricantes. Así que todo sigue igual.

Y en estas condiciones, los coches eléctricos no suponen ni el 5% de las matriculaciones totales. Y solo el 10% si sumamos los híbridos enchufables.

Seguimos sin noticias de todo lo que prometió Sánchez en febrero. El presidente aseguró que "los cambios estarán listos en las próximas semanas". Y hasta hoy.

El Moves III, que acababa el 31 de julio, se mantendrá hasta finales de año. Hay una dotación extra de 200 millones de euros. Y se suman otros 50 millones para la adquisición de camiones y autobuses cero emisiones.

Sensación de decepción

Tanto Anfac, como Faconauto y Ganvam celebraron protocolariamente la prórroga de las ayudas y la llegada de nuevos fondos. Pero la sensación general es de decepción. O de que el Gobierno se ha limitado a poner un parche.

Las quejas del sector no se refieren al presupuesto para las ayudas. Si no a que tardan meses o años en llegar y que no se cobran de forma directa. Además hay que tributarlas como ganancia en el IRFP.

Por todo ello siguen considerando insuficiente la acción del Gobierno para impulsar el coche eléctrico. Según aseguran, en público y en privado, estos coches son actualmente solo para rentas altas.

Quieren también que en el nuevo Moves, ya para el año que viene, se puedan incluir coches de hasta tres años. Y dar más beneficios fiscales a las empresas que adquieran estos vehículos. Por ejemplo, la desgravación total del IVA, como hace Portugal.

Las empresas de Car Sharing son las que más eléctricos compran
Las empresas de Car Sharing son las que más eléctricos compran

Las compañías compran más del 60% de los eléctricos en España. Pero sus compras han descendido un 12%.

La otra gran queja es la falta de puntos de recarga. Y que muchos de los existentes están fuera de servicio. En esto, el Gobierno tampoco ha movido ficha.


Noticias relacionadas

DS Automobiles: Punto y seguido hacia nuevos mares

DS Automobiles: Punto y seguido hacia nuevos mares

Marc Márquez domina también en Mugello y logra su victoria 93

Marc Márquez domina también en Mugello y logra su victoria 93

Fin de semana perfecto para Marc Márquez en Motorland

Fin de semana perfecto para Marc Márquez en Motorland

Marca Márquez saca petróleo del caos en Le Mans

Marca Márquez saca petróleo del caos en Le Mans

Álex Márquez gana en Jerez su primera carrera de MotoGP tras la caída de su hermano

Álex Márquez gana en Jerez su primera carrera de MotoGP tras la caída de su hermano

Márquez  domina en Qatar y vuelve a liderar el campeonato

Márquez domina en Qatar y vuelve a liderar el campeonato

Informa Radio
Volumen

Nosotros

  • Quienes Somos
  • Autores

Privacidad

  • Política de Privacidad
  • Política de cookies
  • Aviso legal

Contacto

  • administracion@edatv.com
PUBLICIDAD
EDATV News logo
TwitterInstagramYouTubeTikTok