Mucho cuidado: la DGT también multa por este gesto que haces casi sin darte cuenta
La DGT avisa de la implantación de esta medida en pocos meses, que afecta a millones de conductores
La Dirección General de Tráfico (DGT) ha anunciado medidas estrictas para mejorar la seguridad vial en condiciones climáticas adversas. A partir de 2025, se prohibirá adelantar en carreteras cuando esté lloviendo.
Esta decisión se toma con el objetivo de reducir los accidentes de tráfico y mejorar la fluidez de la circulación en situaciones de mal tiempo.
Nueva norma para 2025: prohibido adelantar con lluvia
La DGT ha trabajado en una serie de modificaciones que se implementarán en el Reglamento General de Circulación en 2025. Una de las principales novedades es la prohibición de adelantar en carreteras cuando llueve.
Esta medida se aplicará a todas las vías interurbanas y se considera crucial para aumentar la seguridad en condiciones de baja visibilidad y pavimento resbaladizo.
Motivos de la prohibición
La decisión de prohibir adelantar durante la lluvia se fundamenta en varios estudios que muestran un aumento significativo en el riesgo de accidentes durante condiciones meteorológicas adversas.
La lluvia reduce la visibilidad y la adherencia del asfalto, lo que aumenta la posibilidad de accidentes, especialmente durante maniobras de adelantamiento. La DGT busca minimizar estos riesgos y asegurar que los conductores mantengan una conducción segura y responsable.
Multa de la DGT por adelantar en condiciones de lluvia
Los conductores que no respeten esta nueva normativa se enfrentarán a multas considerables. La DGT ha establecido que la infracción por adelantar en condiciones de lluvia será castigada con una multa de 200 euros.
Esta sanción se enmarca dentro de las políticas de la DGT para fomentar el cumplimiento de las normas de tráfico. Y para proteger a todos los usuarios de la vía.
Reacciones a esta polémica medida de la DGT
La medida ha generado diversas opiniones entre los conductores y expertos en seguridad vial. Algunos consideran que es una decisión acertada que contribuirá a reducir los accidentes y mejorar la seguridad en carretera.
Otros, sin embargo, creen que puede resultar en una mayor congestión del tráfico, especialmente en vías con alta densidad de vehículos.
Ana Blanco, subdirectora de circulación de Tráfico, ha defendido la medida. Así, ha argumentado que "la seguridad de los conductores es la prioridad y evitar adelantamientos en condiciones peligrosas es esencial para reducir accidentes".
Además, ha indicado que se espera que esta norma facilite también el trabajo de los servicios de emergencia y las máquinas quitanieves en situaciones de mal tiempo.
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