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Ford deja en el aire a Almussafes y Sánchez mira hacia otro lado mientras miles de familias valencianas tiemblan

Ford deja en el aire a Almussafes y Sánchez mira hacia otro lado mientras miles de familias valencianas tiemblan
porEDATV
actualidad

Jim Baumbick reconoce que Valencia es "clave" para Ford en Europa, pero no concreta ni producción, ni fechas, ni estrategia

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El presidente de Ford Europa, Jim Baumbick, ha pasado este jueves por la planta de Almussafes con el mismo mensaje de siempre: que Valencia es "clave para la transformación del negocio en Europa". Palabras bonitas. Ningún compromiso concreto.

Ni el modelo exacto del vehículo multienergia que debería fabricarse a partir de 2027. Ni las cifras de producción. Ni la estrategia de la compañía para los próximos años. Nada. Los trabajadores de Almussafes han vuelto a casa con las manos vacías y la incertidumbre clavada en el estómago.

Carlos Faubel, presidente del comité de empresa, ha intentado ver el lado positivo. Según ha explicado, la visita de Baumbick "invita a ser optimistas" y asegura que las cosas van a avanzar "de manera muy positiva para la planta de Valencia". Desde UGT-Ford, la valoración también ha sido favorable: "No es un día de grandes anuncios, pero es un día positivo. Las cosas marchan muy bien". Ojalá sea verdad. Porque los hechos, de momento, dicen otra cosa.

Hace dos años, Ford prometió que Almussafes fabricaría 300.000 unidades anuales de un vehículo multienergia global a partir de 2027. Meses después, esa cifra cayó a 200.000. Desde entonces, reuniones, visitas y declaraciones optimistas. Pero sin fecha concreta de llegada del nuevo modelo, sin cifras cerradas de producción y sin que nadie del Gobierno de Pedro Sánchez haya movido un dedo para garantizar el futuro industrial de una de las plantas más importantes de España.

Porque ese es el gran escándalo que nadie nombra: mientras Ford prolonga la angustia de miles de familias valencianas, el Ejecutivo central brilla por su ausencia. Almussafes representa miles de empleos directos e indirectos, toda una industria auxiliar y el sustento de muchas familias de la Comunitat Valenciana. Y Sánchez, el mismo que no tardó ni un día en aparecer ante las cámaras tras la DANA, lleva meses sin dar la cara por los trabajadores de Ford.

Los trabajadores de Almussafes llevan meses yendo al trabajo sin saber si ese trabajo seguirá existiendo en dos años. Sus familias hacen cuentas a final de mes con una hipoteca, una letra del coche o los estudios de sus hijos encima de la mesa. Esa es la realidad que Baumbick no mencionó en su visita. Y esa es la realidad que el Gobierno de Sánchez prefiere ignorar mientras sigue sin articular ningún plan serio de garantías industriales para la planta valenciana.


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