El empresario que denunció los precios del combustible no aplica la rebaja obligatoria en sus gasolineras
El precio de las gasolineras de José Luis Martínez, de MLC, no bajan
porEDATV
actualidad
Los datos de distintas estaciones de servicio de MLC, del empresario José Luis Martínez, reflejan que las rebajas aplicadas están por debajo de los niveles
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El empresario José Luis Martín López, propietario de una red de más de 80 estaciones de servicio bajo la marca MLC, se encuentra en el centro de la polémica tras no aplicar en su totalidad la rebaja obligatoria en los precios de los carburantes aprobada por el Gobierno dentro del paquete de medidas anticrisis.
La controversia resulta especialmente llamativa dado que el propio empresario había protagonizado días antes varias intervenciones públicas criticando duramente a las grandes energéticas por el encarecimiento de la gasolina y el diésel.
Rebajas por debajo de lo exigido por la ley
La normativa establece una reducción del IVA del 21% al 10% en los carburantes, lo que debería traducirse en una bajada aproximada de 30 céntimos por litro en la gasolina y de 23 céntimos en el diésel. Sin embargo, los datos de distintas estaciones de servicio de MLC reflejan, tal y como ha publicado OkDiario, que las rebajas aplicadas están por debajo de esos niveles.
El empresario de MLC, José Luis Martínez, en el programa de Risto
En la mayoría de los casos analizados por este medio, el precio de la gasolina ha descendido entre 16 y 17 céntimos por litro, mientras que el diésel ha experimentado reducciones de entre 18 y 19 céntimos. En algunas estaciones concretas, como una ubicada en Fuengirola, la rebaja apenas alcanza los 8 céntimos, muy lejos de lo estipulado por la normativa.
Incluso en los casos donde se han registrado mayores descensos, estos siguen siendo insuficientes respecto a lo exigido legalmente, según OkDiario.
Contradicción con su discurso público
La situación ha generado críticas por la aparente contradicción entre el discurso público del empresario y la política de precios aplicada en sus propias estaciones. Apenas unos días antes de la entrada en vigor de la medida, Martín López había advertido en televisión sobre el fuerte incremento de los precios de los combustibles, señalando a la “especulación” de las grandes petroleras.
Sus declaraciones, en las que llegó a afirmar que la gasolina podría alcanzar los tres euros por litro, se hicieron virales en redes sociales y alimentaron el debate sobre el coste de la energía en España.
Ahora, su actuación empresarial está siendo cuestionada por no trasladar íntegramente a los consumidores la rebaja fiscal aprobada.
Un grupo en expansión en el sector energético
MLC se ha consolidado en los últimos años como una de las redes independientes de estaciones de servicio con mayor crecimiento en España. La compañía, que comenzó con apenas dos surtidores, ha experimentado una expansión significativa hasta alcanzar una facturación cercana a los 800 millones de euros y beneficios de alrededor de 40 millones.
Posibles consecuencias y debate en el sector
El incumplimiento de las medidas aprobadas por el Gobierno podría acarrear consecuencias legales o sanciones administrativas, en función de la interpretación que realicen las autoridades competentes sobre la aplicación de la rebaja fiscal.
Mientras tanto, los consumidores siguen atentos a la evolución de los precios en un contexto marcado por la incertidumbre energética y las medidas adoptadas para mitigar su impacto.
