Los maquinistas mantienen el paro por la seguridad ferroviaria y el Gobierno central llega sin acuerd
La huelga de maquinistas de este martes 10 de noviembre ya se nota en València. El AVE a Madrid que debía salir a las 6.55 horas lo hizo con 35 minutos de retraso y acumula más de una hora de demora, mientras el Gobierno de Pedro Sánchez, responsable de Renfe, vuelve a llegar tarde a un conflicto que sigue sin cerrar.
Una espera sin explicaciones
Según relata uno de los pasajeros afectados, los problemas empezaron con la validación de los billetes, que se retrasó 15 minutos. Después los enviaron a un andén a esperar el tren «como si fuera una parada de bus». Al rato les dijeron que fueran a otro, pero allí tampoco había convoy.
El tren llegó finalmente a la estación Joaquín Sorolla con 35 minutos de retraso y salió a una velocidad inferior a la normal. Según el mismo viajero, con esa marcha el retraso ya sumaba 62 minutos, por lo que la llegada a Atocha se prevé con más de una hora de demora.
Un problema que no es solo valenciano
Las incidencias se repiten en otros puntos. En Madrid, las líneas de Cercanías C-3, C-4 y C-5 llegaron a quedarse sin circulación en las primeras horas de la mañana, y en Cataluña Renfe denuncia el incumplimiento de los servicios mínimos. El Ministerio de Transportes los fijó entre el 20 % y el 75 % según el servicio.
Un conflicto que el Gobierno no sabe cerrar
Detrás del paro está el sindicato de maquinistas Semaf, que reclama más seguridad ferroviaria ante la falta de avances en los compromisos adquiridos. Renfe y Adif dependen directamente del Ejecutivo central, que tiene en su mano resolver el conflicto.
Carlos Cuerpo, que ha asumido Transportes tras la dimisión de Óscar Puente, se reunió con el sindicato. Calificó el encuentro de productivo y anunció avances concretos, pero Semaf mantuvo la huelga. El balance se ve en las estaciones: trenes parados, andenes cambiados y viajeros que pierden la mañana.
Dos días más de incertidumbre
La huelga general del miércoles 11 y los paros parciales del jueves 12 dejan a los viajeros valencianos al menos otras dos jornadas de trenes alterados, sin que el Gobierno haya desactivado el conflicto que ahora paga el pasajero.
