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Bomberos y Policía controlan un incendio en un motor del instituto CMT de la UPV

Bomberos y Policía controlan un incendio en un motor del instituto CMT de la UPV
porEDATV
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El fuego se originó por la explosión de un motor en las salas de ensayo del edificio 8P


Treinta personas fueron desalojadas este miércoles de la Universitat Politècnica de València tras un incendio registrado en el Instituto Universitario de Investigación CMT-Clean Mobility & Thermofluids, ubicado entre los edificios J y K del campus. El fuego, ya controlado, se originó por la explosión de uno de los motores que se estaba estudiando en las salas de ensayo de motores del edificio 8P.

Según explicaron desde la Universitat Politècnica, el incendio se produjo en un motor de combustión interna alternativo que se encontraba en fase de estudio. La fuerte humareda provocada por la quema del aceite del motor permitió detectar el fuego con rapidez, lo que posibilitó activar de inmediato los protocolos de seguridad. El centro fue desalojado por prevención y se dio aviso a los bomberos, que trabajaron hasta conseguir cerrar un depósito de CO2 y controlar totalmente el incendio.

Bomberos y agentes del Cuerpo Nacional de Policía se desplazaron hasta el campus, donde la afluencia de estudiantes era menor de lo habitual al tratarse de periodo estival, aunque sí había más presencia de la prevista debido a la convocatoria extraordinaria de las pruebas de acceso a la Universidad (PAU) que se estaba celebrando esos días. Las labores se centraron después en ventilar la zona afectada para poder acceder con seguridad, mientras el resto de unidades del edificio permanecía aislado del área del siniestro.

De momento no hay heridos que lamentar. Los edificios colindantes al 8P no se vieron afectados por el fuego y ya tienen autorizada su ocupación, por lo que las actividades en el campus prosiguieron con normalidad. El Instituto CMT, fundado en 1979, está formado por más de 140 personas y es reconocido internacionalmente como uno de los grupos de investigación en termofluidodinámica más grandes del mundo, con líneas de trabajo centradas en la mitigación de la contaminación, la eficiencia energética y la descarbonización aplicadas a sectores como la automoción, el aeroespacial, el ferroviario y el marítimo.

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