Bolt refuerza su apuesta por la Comunitat Valenciana. La plataforma de movilidad ha ganado los concursos convocados por Aena para operar en los aeropuertos de Alicante-Elche Miguel Hernández y Valencia —junto al de Sevilla—, dos de las grandes puertas de entrada del turismo en el país. Con estas incorporaciones, la compañía eleva a seis los grandes aeródromos españoles en los que presta servicio.
Zonas de recogida exclusivas
Los nuevos aeropuertos se suman a los de Madrid-Barajas, Barcelona-El Prat y Málaga-Costa del Sol, donde la empresa ya operaba. Como parte del acuerdo con Aena, Bolt contará con zonas de recogida exclusivas y señalizadas en las tres terminales, pensadas para que el pasajero localice el vehículo con rapidez y agilice el inicio de su desplazamiento nada más aterrizar.
Alicante-Elche, la gran plaza valenciana
El peso de la Comunitat en la operación es notable. Los tres aeropuertos adjudicados sumaron alrededor de 42 millones de pasajeros en 2025, y el de Alicante-Elche Miguel Hernández fue el de mayor volumen, con cerca de 20 millones de viajeros, consolidado como una de las principales entradas del turismo internacional. El de Valencia superó los 12 millones y el de Sevilla rozó los 10.
Reservas con hasta 90 días de margen
La compañía aprovechará la ampliación para extender funciones que ya ofrece en otras terminales. Los usuarios podrán reservar un trayecto con una antelación de entre 30 minutos y 90 días y vincular los datos de su vuelo a la reserva. Así, el sistema ajusta la hora de recogida si hay retrasos y cancela el servicio sin coste cuando el vuelo no llega a despegar.
Con esta adjudicación, Bolt gana terreno en un segmento clave de la movilidad bajo demanda: el aeroportuario, donde se concentra buena parte de los desplazamientos de viajeros. Para la Comunitat, cuyos aeropuertos figuran entre las grandes puertas de entrada del turismo español, más competencia a pie de terminal se traduce en una opción más para quien aterriza con prisa y sin coche esperando.
